“因为最开始YQ原因，坐公共交通出门不太放心，就有了购车的计划，然后在预算期间里看中了飞度GK5和四代高尔夫，最终选择了高4，是喜欢上了高4圆润的线条，以及大众手动挡的丝滑和后期升级美容等等。”
“这是刚过户后开回来的样子。上一任车主更换了奔驰17寸的轮毂。因为个人审美原因的问题吧，总感觉别扭。而且还要加装转矩法兰。心里多少有一些抵触。”
“百改降为先，原来停在路边的高度像SUV，所以避震一定要安排上。由于当时经济条件有限在加上YQ收入减少。最后放弃了博得，店家推荐了一下AIRONE的绞牙避震32段全长可调，目前稳定行驶2年半5万公里，没有漏油，没有异响更换过一次后阻尼桶胶套，整体驾驶感受还算这个价位能接受范围之内，总体来说好评。”
“换好后行驶了1个多月二调自己在家调节后在加油站加油，突然感觉高4配HS后杠这个屁股很性感。掏出手机拍了一张目前行驶高度前后1指。”
“从这里开始慢慢了开始高4的蜕变路程。高4原车灯光真的如同蜡烛，经常夜晚开车看不清路，再加上绞牙避震的加持，晚上压倒马葫芦盖，有时候路面有坑，自己在车里真的魂都好被吓飞了，瞬间颠到灵魂出窍。毫不犹豫升级了海拉5透镜大灯。且考虑到后期提升动力的打算。更换了国产R32前杠、R32侧裙。R32轮毂。因为地方原因不考虑更换R32后杠，原厂HS后杠也很好看了，但是就是视觉效果后屁股很高...很无奈。整备喷漆完事后默默在停在那里，等待8T羊角到货顺便一起更换轮毂。”
“目前所有整备已经告一段落，整体效果自己非常满意。原车的卡钳已经给不了我足够的安全感。更换完8T的羊角卡钳之后，制动效果明显提升。自信满满。由于32轮毂数据的原因，无法做到前后齐边，而且我的全长可调绞牙更换32轮毂后出现了避震高度调节锁止环会和轮毂剐蹭。后来前面加装了3mm垫片，后轮加装了5mm垫片。视觉效果瞬间显得饱满一些。”
“喜欢嘛~就要不停的折腾。由于开了也有2年多，对高4原有的动力已经不太满足了，下一步决定升级动力。最后记录一下这颗BWG1.62V动力总成最后的模样吧。升级没有找店家。自己在家查资料后，决定自己在家升级。”
“期待我将它蜕变之后的样子，在等配件以及动力的过程中真的很煎熬。最后祈祷一下不会失败，变成废铁。哈哈哈。”
THANKS
车主：姜小七
