大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福睿斯改装包围的问题，于是小编就整理了2个相关介绍福睿斯改装包围的解答，让我们一起看看吧。
如何评价新款福睿斯？
题主，你好！2018年10月份上市的新款福特福睿斯（2019款）应该说是福睿斯的一个中期改款车型了，这款车相对2017款车型来说，虽然在外观、内饰、配置等方面都有一系列的调整，但是最明显的变化还是它全系采用了两款三缸发动机，另外价格上，8.78万元的最低价相对老款车型9.68万元的起步价也更加接地气了。下面简单介绍一下2019款福睿斯，供题主参考：
首先，外观方面，改款后的新福睿斯相比老款车型在车身尺寸上并没有变化，它最大的变化在于前脸和尾部造型的细节设计上，新款福睿斯采用了阿斯顿马丁式的进气前格栅，并辅以镀铬装饰条的修饰，明显的提升了前脸的视觉质感，另外前大灯、16寸铝合金轮毂等也采用了全新的造型，相比老款车型更加精致、时尚；除此以外，新款福睿斯在车身侧面相对老款车型的变化不是很大；而新款福睿斯的车辆尾部最大的变化是后包围采用了全新的黑色高光材质，在视觉上更加年轻化，另外尾灯的整体造型也略有改动。
其次，内饰方面，新款福睿斯也是基本沿用了2017款福睿斯的整体设计风格，只不过这套内饰风格略显老气，与其他合资车型的中期大改不一样的是新款福睿斯在内饰上却鲜有变化，如果不仔细对比的话很难发现他们的差异，这些差异主要体现在仪表造型风格、方向盘镀铬装饰条、中控大屏等方面。
动力方面，新款福睿斯相对老款车型最大的变化在于，这款车全系采用了两款三缸发动机，其中排量为1.5L的发动机最大输出功率为90kw，最大输出扭矩为140Nm，与老款车型的1.5L发动机的动力参数相差不大，另外还有一款1.0T发动机，这款发动机与福特翼博上搭载的那款1.0T发动机动力参数一致，最大输出功率94kw，最大扭矩170Nm，相比而言动力性能要提升的更加明显一些，尤其是在起步加速阶段，这款1.0T发动机的动力输出还是很充沛的；只不过三缸发动机由于其固有的原因目前在国内市场的接受程度还有待进一步提高，新款福睿斯全系搭载3缸发动机是否能够获得广大消费者的信赖还有待观察。
配置方面，新款福睿斯相比老款车型在配置方面则要提升不少，以官方售价同为9.68万元的2017款手动舒适版和2019款手动悦享版作为对比，新款福睿斯在配置上增加了前后排头部气囊、胎压监测系统、车身稳定控制系统、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、仿皮座椅、后排杯架、8寸中控彩色大屏、PM2.5过滤装置等多达十多项配置，相比大众新桑塔纳和宝来等竞争对手，产品竞争力和性价比都大幅提升。
综合以上分析，新款福睿斯在外观和内饰上的改动幅度较小，尤其是内饰的整体设计风格还是比较老套，这应该算是一个比较大的缺陷，另外福特对于这样一款走量的战略车型也全系采用了三缸发动机还是冒着比较大的风险的，消费者是否会为三缸机买单还是很难说，因此如果题主要买车的话一方面可以选择性价比更高的老款车型，另一方面可以再等一等看看后期这款车的具体表现如何。
想买车，10到11万落地，有什么推荐，比较注重颜值和性价比，24岁？
落地10－11，国产的挺多，我就不多说了。
合资的推荐新款领动，外观年轻，新款1.5+cvt动力勉强够用，油耗还可以，毛病不多。
还推荐广本凌派，三缸1.0T+cvt，本田的cvt调教比现代要优秀一些，都说三缸机斗，我买来开了不到一个月，起步冷启动稍微有些感觉，其他一样很舒适。凌派优点是空间大，油耗低，保值率比领动好。缺点就是“部分人群”内心三缸机无法接受。
萝卜白菜各有所爱，有兴趣多去试驾了解。
落地价11万左右，比较注重颜值和性价比，可以推荐自主品牌比亚迪秦Pro。该车在颜值与性价比上都有着不错的表现。在10万元这个价位上，比亚迪秦Pro确实不失为一个很好的选择。
秦Pro是比亚迪旗下一款紧凑型轿车，有着出色的配置以及同级别较大的车内空间，目前市场优惠幅度高达1万元以上。
在外形方面上，比亚迪秦Pro采用的是比亚迪家族化设计风格，在比亚迪Dragon Face前脸设计语言的映衬下，视觉效果颇为大气，同时整体轮廓简洁干练，比较符合东方人的审美喜好。多边形大嘴式进气格栅搭配横幅式镀铬装饰条，带来了出色的档次感。大灯造型与前脸轮廓搭配协调，略带嵌入式效果，内部采用矩阵式全LED光源搭配熏黑灯腔，看起来犀利感十足。车尾溜背式造型，加之贯穿式的尾灯组搭配镀铬装饰条有效提高了横向视觉宽度，底部黑色的大包围则有效增加了档次感。
到此，以上就是小编对于福睿斯改装包围的问题就介绍到这了，希望介绍关于福睿斯改装包围的2点解答对大家有用。