当一个人从追求性能速度的青春年少变成安于舒适实用MPV的奶爸，那么我们一定会说这个人已经无缘一切和家庭无关的汽车，就更别提改装了。但是我们发现了一个激情依旧，热爱改装的海马普力马。
普力马是当年海南汽车和马自达“蜜月期”结束后马自达转奔一汽后所生产的一款自主MPV，虽说是一台自主研发的汽车，但它还是有很多零部件以及技术是来自于当年和马自达合作时期里的。所以这台车改装起来也是很有意思。
这台车的改装大体已经完成，还剩余一些细节部分待处理。这台车的外观改动多集中在车轮部分。见到它的第一眼“五星大轮毂”即映入眼帘，放不下手指的间隙让你感觉即便车身满是泥垢，那气质也像是垃圾桶里的灰姑娘。
掀开机盖颜色明亮的“冬菇头”“进气肠”是全舱最大的亮点，你说这样对这台原厂122匹马力的1.6升自然吸气的发动机有多大的提升呢？Emmmm.......可能最大的提升不是在动力上，而是在驾驶者的内心。颜色加持的机舱让你信心满满，而尾部拳头大的单边双出排气筒则能让你所到之处皆是人们关注的焦点。
既然跑不快，声还大，简简单单的外观那也改得也太亏了。所以应该走外观流！顶上加个行李箱。低姿态在路边那么一趴，行李箱一顶。旅行车、MPV加装行李架行李箱，就像小轿车装尾翼，装上总归是不会错。
最后最后一项改装项目就是车内！赛车桶椅及方向盘让整车的内饰水平提升了好几个档次。奶爸开车再也不用惧怕自己是个全职司机，驾驶欲望会葬送在自己的MPV下了。非常低的坐姿，两边紧夹的的侧翼；小巧运动的方向盘能让你时刻保持富有驾驶乐趣激情的状态，即便他只是台小马力家用MPV。
总结一下：总的来说这台车是一个外观流的改装风格，多项改装对驾驶感受的实质提升并不大。不过这些改装满足了车主的需求，很有代入感，代入一种不失激情的场景，车子在赏心悦目的同时也不影响家人的使用乘坐。
在一个日渐趋向家庭的时候，保持自己内心激情的同时也考虑到自己的家庭，在预算有限的情况下这样的改装是很不错的选择。一起期待所有细节完善后的它吧。
