大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2020改装房车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2020改装房车的解答，让我们一起看看吧。
皮卡房箱背驮式房车你认为前景怎么样？值得投入么？
其实核心还是皮卡车的问题。目前政策上面皮卡进城难，还有不能享受普通家用车的待遇，强制报废期。没办法大量普及。其实皮卡很实用。解决了车的问题，又能有房车功能我相信市场会很大。
自行车房车未来只有两大主力车型
B型轻客改装房车
拖挂式房车
轻客改装车之所以能够成为，原因在于合理的整备质量、合理的通过能力（近期预计会有四驱版推出）、合理的油耗以及不限行！这种车型几乎是最符合大众审美与需求的房车。旅居车文化目前正在起步阶段，房车营地配套不够全面，户外用车越低调越好，所以实用价值高一些但是造型浮夸的货车改装房车保有量并不高。
其次货车的限行是硬伤，皮卡车虽然在逐步解禁过程中，但至少要到2020年结束才能完成地级及以下城市的开放，重点是规定中允许地方以实际道路情况可对解禁与限行做适当调整。无法在城市道路中游刃有余则皮卡车仍然是冷门车，背驮式房箱也自然没有什么市场。
还有一点是必须考虑的问题，以成品车（轻客轻卡皮卡）改装房车是需要资质的，改装后能以旅居车上目录才能合法的上路行驶。而改装的房箱性质上定于集装箱，皮卡车直接安装房箱100%属于改型；假设房箱属于货物可以随时拆卸，那么房箱的尺寸则不得超过货箱允许的宽度、长度以及高度，在严格的限制中成品房箱就是个笼子，这种房箱能有什么体验呢？
所以货车改装房车因设计特点决定了冷门，当然也有车身过宽难以停放的影响。普通货车背驮房箱又受到改型与改装规定的限制，这种组合无法成为主流。那么自行式房车也就剩下属于一类车的轻客可以合理利用了，成为主流也是顺水推舟。至于拖挂式房车也必然会成为热门车型，原因只有一点：便宜。未来的房车市场仍然属于这两种，短期内不会有颠覆性的变化。
自行式房车▼
拖挂式房车▼
2020你最想开哪一款房车带着家去旅行？
我关注房车很长时间了，但是现在的情况是一没钱，最近花了120多万买个房子，二 整天上班没时间玩，但是我很喜欢开着房车在郊外躺着看看电脑手机，想想就是件很美的事情，然后在车上和老婆包个饺子吃。但是现在条件不允许，用不了几年等女儿参加工作了，我一定一定买辆房车和老婆到全国各地游玩。我还是喜欢依维柯房车，宽敞，柴油车省油有劲双排轮，缺点就是冬天不好启动。
对于这个问题，我也研究了有一年多了，看了很多相关房车的一些介绍，还有很多房车自驾游博主对于用车的一些经验，实际总结出来，目前并没有哪辆房车可以达到我的预期，因为国产房车还在发展阶段，很多设备都还在适应本国的一些需求，那么有些人会说可以考虑进口房车，这个问题基本上可以不予考虑，因为市场当中呢，分美式房车和欧式房车两种，美式房车在国内的驾照要求比较高，而且更长更大，油耗更高，更不利于国内使用，但对于欧式房车呢？他们主打轻量化，所以很多国内很实用的配置，他们都减配了，欧洲很多的房车露营地，当然也有很多城市里的房车公园，所以导致欧洲房车选择了一种极简的发展模式，在我们国内使用的根本就不符合国情，所以我还是即希望于国产房车能满足我的房车旅游梦，但国内房车的造车企业还处于西瓜和芝麻，不能共同拥有的阶段，但我发现最近有些房车企业已经有改观，现在这种状况的办法了，但相对还不成熟，所以本人2020年还不会做出选择。
希望我的回答能对你有所帮助，不过是视频创作者空白，欢迎大家的关注🎉
不是隔三差五去房车旅行的普通工薪阶层，如果很喜欢拥有一辆自己的房车建议还是买个小型的拖挂房车吧，即便是小个头的水滴房车里面也能住4个人左右，有卫生间可以洗漱，可以车外燃气炉烹饪。这种车维护的成本非常低，贬值率也要比自行式房车低很多，年检也很省事儿。
平时不用的时候只要你有个车位就可以存放，也不影响你私家车的日常实用性。我觉得对于大部分一年也就出去玩几次的玩家，这种房车的性价比还是比较高的，适合更多的房车旅行爱好者。
当然还有更为经济实用的解决方案，就是更为简单的拖车，都不用上牌照，里面可以存放装备帐篷，下面有水箱、燃气设备。野外露营满足三五好友几天的生活不是问题。所以对于向我这类喜欢往外跑开自己DIY的UTV玩沙子、草原的人来说，这类房车肯定是首选的解决方案。
到此，以上就是小编对于2020改装房车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2020改装房车的2点解答对大家有用。