大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于派力奥改装电动的问题，于是小编就整理了2个相关介绍派力奥改装电动的解答，让我们一起看看吧。
速腾冠军版二手车怎么样？
我之前的车[呲牙][呲牙]，不过是自动挡的。当年全下来20个。有点：1，加速有推背感，动力牛。2，外观好看，轮毂和熏黑的卤素前大灯，看起来很酷。17寸倍耐力的大脚，配上这小巧的车身，真的显的脚很大！4，运动加油，刹车踏板！4，过去的大众真的很硬！被派力奥追过尾，我车屁股没事，就把雷达撞击去了！对方车头撞的稀烂！也追过出租车的尾，一点事没有！出租车却是内伤[捂脸]。缺点：1，舒适一般，胎噪，风噪大！2，保养贵，每次小保将近一千，期间质保过冷却液，换过电瓶，漏过机油，其次就是费油，要加95的油。3，这车容易积炭，自己能加油感觉到。4，没有电耳，氙灯，电动座椅，座椅加热……等软件！5，最不爽的就是这款速腾外行人不懂，内行人不感兴趣[捂脸]PS:我在网上挂过。
您好！老速腾的品质不错，2011款速腾冠军版搭载1.8T涡轮增压发动机，6AT变速箱，动力不错，百公里油耗平均10L左右。有一键启动、电动座椅、中控大屏等舒适性配置，ESP等安全配置，不过没有胎压监测等新配置。供您参考。
老速腾底盘行驶质感不是现在新款可以比的，当年也是同级别底盘悬挂表现数一数二的车型，搭载的6AT变速箱1.8T涡轮机头稳定可靠性不错，当年的口碑也是非常好！只是到现在年限长了，德系车费机油，油底壳渗油的小毛病能接受就行。
你好，我是大王，我来回答一下你的问题。
如果一款汽车与“冠军”这两个字扯上关系，那么相比普通车型来说它或多或少都会给人们带来一些出众的表现，例如抢眼的外观、出色的操控亦或是其它方面。
速腾冠军二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：
1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；
2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；
3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。
二手车交易市场，要考虑到汽车的状况和价格，是否泡水、事故大修等，建议车主根据自己的实际需求出发购车。速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。
老速腾底盘行驶质感不是现在新款可以比的，当年也是同级别底盘悬挂表现数一数二的车型，搭载的6AT变速箱1.8T涡轮机头稳定可靠性不错，当年的口碑也是非常好！只是到现在年限长了，德系车费机油，油底壳渗油的小毛病能接受就行。
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刚好我们有一台09款的手动速腾冠军版车型代步！说说这台车的驾驶体验吧！
这台车搭载的是台1.8T的EA888发动机，动力上来说绝对够用了，至少家用来说是非常充沛的！
其次的话，内饰做工就是大众一贯的风格，没有太多亮点，但也还是比较经典！
后期使用的成本还是比较低的，目前来说，基本正常使用保养，没有太多维修整备费用！最大的问题就是水箱后来有些漏水，不过不是很严重！
如何看众泰汽车？
我在众泰服务十年了。
这十年间我见证了我国汽车工业的崛起，我早已把众泰当成了我的家，虽然外界对我们有很多误解，但我依旧热爱我的事业，因为我就是喜欢看到中国企业越来越强，一个接一个的把外资打败。
只要有心的人就会发现，现在大街上，基本每十台车，就有2-3台是国产，这与十年前相比已经有很大的跨越。我相信再过十年，买合资车的人会越来越少，买国产车的人越来越多，就像现在的电视机、空调、冰箱一样。
国产车的雄起，不是一朝一夕的事业，而是一项长期的战争。可以很清晰的看到，近年来民族品牌频频发力，一部又一部惊艳之作登上舞台和合资品牌一较高下，正把我们失去的东西一步一步挣回来，只有真正具备民族情怀的人，才能看得懂。
做为中国人，你可以不支持中国品牌，但请不要冷嘲热讽、阴谋阳谋的黑中国品牌，也不要戴上有色眼镜，对中国生产的东西区分对待。只有自己的企业，才会真正为国人着想，只有自己的品牌，才能真正实现国家的崛起与民族的复兴！
到此，以上就是小编对于派力奥改装电动的问题就介绍到这了，希望介绍关于派力奥改装电动的2点解答对大家有用。