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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于gsx250r改装后轮的问题,于是小编就整理了1个相关介绍gsx250r改装后轮的解答,让我们一起看看吧。

没有ABS的摩托车可以加装ABS吗?

ABS防抱死制动系统是重要的安全部件,目前在欧洲已经全面执行125cc排量以上车型必须强制安装ABS系统;而国内,则有望在5年内全面执行ABS强制安装标准。

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对于没有ABS的摩托车,能否加装ABS系统,一直是比较有争议的问题。我的观点是:如果没有预留安装孔位且无法得到官方技术支持,那么不建议加装!

原因很简单:

1、原厂车未配有ABS系统相关的预留孔位,会造成前减震、后摇臂等都有可能涉及到改装,进而影响整车的稳定性及安全性,得不偿失;

2、原厂车型预留了ABS安装孔位,但无法提供技术支持,那么即便安装了与ABS版本相同的配件,但ECU未进行升级,仍然不是靠谱的做法,有可能带来安全隐患;

加装abs,这是一个电控加机械的控制单元,需要比较专业的技术人员和配件,还要经过专业的调教,所以没那么简单,网上买的所谓的abs就是一个减压阀,也就是说降低刹车的力度,让你感觉好像有abs感觉。这个相当的危险,弄不好就跟没有刹车一样。所以所以自己要加装很难。

摩托车ABS,制动防抱死系统。国内摩托车的ABS几乎都是博世品牌。博世匹配一台全新的摩托车时间大约要1年时间。摩托车的质量、重心、前轮直径、前轮轴重、后轮直径、后轮轴重、齿圈规格技术参数直接影响ABS匹配。还需要在各种不同的路面进行测试。

没有ABS的摩托车是否能加装ABS,分成两种情况:

1、如车系有低配和高配版本,你买的是低配不带ABS版。这种去改装ABS是可行的,因为车系都已经匹配,有相关配件可以直接更换。例如豪爵铃木的DL250车系。

2、如果车系就没有ABS,不建议加装ABS。因为轮毂没有齿圈、轮速传感器、ABS控制器的安装尺寸,要改装,改动比较大。最主要就是没有经过匹配,ABS工作很有可能会出异常,导致ABS提前工作和滞后工作,不同路面反馈还不相同,这样会更加危险。

所以,没有匹配过的车不建议加装ABS系统。

如果是小排量摩托建议没有必要加装装上也没多大效果比较鸡肋,现在某些有ABS车型的乞丐版是预留了ABS安装位置的,有预留位置的加装比较容易,直接购买一个相同型号的直接装上,如果其它没有预留ABS位置的就比较麻烦换的比较多,有条件的话还是买原厂带ABS的既安全又省事而且费用比你后期加装要低很多。

谢邀。

就现在中国摩托车市场来说,市场比较混乱,大部分都是中低端型号的摩托车,常见的有嘉陵、力帆、钱江、宗申等摩托车品牌,都是比较低端车,还有一些中端型号的车雅马哈、哈雷、趴赛等。

这些摩托车的厂家都是为了迎合中国国情,为了利益最大化而生产的低端品牌车辆,大多是没有加装ABS的。有一部分的中端车型预留了ABS加装端口却没有装ABS系统。如果想要加装自己购买一套相同型号的装上就好,但是对于现在的市场和应用情况来说,没有必要加装。除非你是摩托车爱好者



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