大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于切诺基轮胎改装的问题，于是小编就整理了2个相关介绍切诺基轮胎改装的解答，让我们一起看看吧。
桑塔纳裸车什么价位？
如题主所说是考虑桑塔纳的，那么1.4T涡轮增压的就可以排除掉了，落地十多万买桑塔纳确实不值，不如直接上朗逸。因为桑塔纳再贵毕竟也比朗逸低一个级别，无论是在空间还是定位都有天生劣势，再者在车辆保值率方面二者也有不小的差距。所谓，宁买凤尾，不买鸡头。
购买桑塔纳如果只是图简单的代步，不追求配置的话，那就1.4L的手动就可以，但是17款的只有两厢的浩纳，16款的手动三厢1.4L目前最高有2W➕的优惠，裸车基本在6W左右，全部下来7万左右，这里不推荐浩纳。这个价位买个代步车很划算的，1.4L手动的动力还行，但是该减配的一个不少的给你减配，所以做好心理准备，但基本够家用代步。
如果资金充足些，我建议买1.6L手动风尚就可以，指导价10.29万，本地终端最高可以谈到2W优惠，全部下来九万出头。1.6手动完全够用，但是将近10万的车配置寒酸性价比确实不高，后轮鼓刹，185轮胎，没有ESP加上内饰塑料感严重等等都是其诟病。
如果你只看桑塔纳，我就建议买最低配的用来代步，不建议买自动或者高配，性价比真不高。同级别的科沃滋，福睿斯，爱丽舍等配置可比它更有诚意。
谢邀！
桑塔纳裸车指导价8.49～13.89万元，目前在售车型一般为16或17款，16款车网报优惠幅度高达3万元左右，不同地区有一定差别。
就导航来说，全系车型均未配置。如果想要的话，购车时，加钱让4S店或汽车改装公司给加装一套。
不过，现在车载导航远不如手机导航来的实在。更新速度和快捷度均不可比，感觉这一功能完全可以忽略。
买车最重要的还是实用，除非你是土豪。当然也不是，不然也不会考虑这款。
希望本次回答对你有所帮助，谢谢！
你好，非常遗憾的告诉你，上汽大众-桑塔纳，全部车型均不配备GPS导航系统！
桑塔纳，新车指导价：8.49-13.89万元，共计18款车型，发动机分为1.4L、1.4T、1.6L三款，变速箱分为，手动、自动、双离合，车身结构有两厢、三厢。
虽然并不标配导航系统，但是可以自己加装。其价格从八九百元到三四千元不等，一般的用千元级的就够了，自己后买后加装的要注意，选择SD卡接口在外面裸露的那种，无论是给导航升级还是听歌都是很方便的。
桑塔纳是个老品牌了，大众车在国人心中，最大的优点就是发动机、变速箱、底盘经得住考验，是居家过日子的首选，市场上的口碑很不错。其车型油耗低是一大亮点，另外后排空间也不错，品质可靠，值得选择。
说到桑塔纳想比大家都不会陌生，在90年代的时候，桑塔纳一般都是政府用车，那时候一辆桑塔纳落地价要20多万，可以说比现在的奔驰宝马一点不逊色，更是有了桑塔纳走遍天下都不怕的广告，现在路上都会看到开了50万公里的老桑塔纳在跑，可以见得其质量和口碑的优秀。随着汽车市场的高速发展，桑塔纳也进行了全新换代。
新桑塔纳采用了大众全新的设计，变得更加年轻时尚，内饰的镀铬条装饰显得非常精致，得益于同级较大的轴距和大众的底盘调教，无论空间和驾驶质感依然在入门级紧凑型车里属于优秀的水平。
动力方面依然是大众经典的EA211发动机1.5L/1.6L自然吸气发动机，其中1.5L发动机排量小但功率与1.6L相差无几，有着更好的燃油经济性，质量非常稳定，对于一款入门级紧凑型家用车来说已经足够了。新桑塔无论在后期维修成本和质量稳定性方面都要优于同级别车型，加之市场保有量较大，后期保值率高等原因，依然是许多家庭的首选车型。
新桑塔纳2018款1.5L自动风尚版官方指导价9.99万，目前市场有2.8万元左右的优惠，实际裸车价7.19万，加上购置税6145，商业险4862元，交强险950元，车船使用税420元，上牌500元，落地总价为84777元。
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大众桑塔纳这款车在国内的知名度可以说非常的高，桑塔纳这款车在国内上市销售已经有很长的时间了，当年第一台大众桑塔纳上市的时候售价高达20多万，当时开桑塔纳的人可以说是非富即贵。
而目前新款车型有了一个全新的设计，家族式的设计风格，更容易被现在的消费者所接受，并且这种经典的外观看起来也很耐看，目前桑塔纳的市场终端优惠还是比较大的，但从性价比方面来考虑的话，10万元的预算买一台大众桑塔纳还是比较划算的。
下面我们就来聊一聊这款车的价格
18款大众桑塔纳1.5L自动风尚版车型的指导价99900元，目前这款车的市场终端优惠大概在22000元左右，也就是说实际车价77900元，其中保险6500元左右，购置费8196元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概是在92900元左右。
总结：总的来说，大众桑塔纳这款车的整体表现还算不错，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
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桑塔纳自来到国内以后一直是销量火爆，质量稳定可靠，经济性好，品牌形象深入人心，2018年前十一个月累计售出新车24.79万辆，平均月销在2.2万台以上。
桑塔纳外观始终是一副中庸沉稳的大叔神态，前脸简洁，侧面硬朗，整体看起来也比较符合审美。
动力方面，新桑塔纳主打的是最新的ea211 1.5自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，手动变速箱为5速，自动变速箱为6at,加速感觉还不错，起步也好，中段深踩也好都不吃力，对于一台紧凑级家用车来说完全够用了。
底盘方面，悬挂调教紧致扎实，支撑性强，路感清晰，让人开起来很有信心。
空间方面，新桑塔纳轴距2603mm,后排腿部头部都有不小的余量，做过出租车的都有所体会，466升的后背箱容积也能轻松容纳不少行李。
内饰方面还是以硬塑料为主，没什么亮点可言，只能说符合这个级别的定位吧。
售价方面，2018款桑塔纳三箱共有四款车型可以选择，手动风尚裸车5.78万，落地6.8万左右，手动舒适裸车6.78万，落地7.9万左右，自动风尚裸车6.49万，落地7.6万左右，自动舒适裸车7.88万，落地9.14万左右。
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高性能低滚阻轮胎有什么优点？
10年爱丽舍车主，也开过桑塔纳，三菱，全顺，菱帅，切诺基，帕萨特，迈腾，奥迪，宝马等，德系，美系确实底盘扎实，高速整体性好，稳重。买车时没要桑塔纳和捷达，做工差一些。10年下来，换了两次刹车灯泡，转向开关，别的就是换了轮胎，没修过什么，比较省心，耐操，漆面，钢板都不错。原来要换508,现在准备上C6。
到此，以上就是小编对于切诺基轮胎改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于切诺基轮胎改装的2点解答对大家有用。