大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斯柯达改装北京的问题，于是小编就整理了2个相关介绍斯柯达改装北京的解答，让我们一起看看吧。
斯柯达明锐RS怎么改？
SKODA OCTAVIA vRS使用代号EA888四缸2.0L涡轮增压发动机采用的是铸铁缸体，在这里送两个字给这颗发动机“耐操”，相对于一些全铝发动机，铸铁机器可以承受更多的改装负荷，这对于要在发动机周边懂点手脚的人来说是再好不过的先决条件了。对于已经把原厂K03标号的涡轮玩腻的鄙人来说加强型K04涡轮就是最好选择，既可以保持低扭，又可以在超车时，一脚地板油，动力就一下子喷涌出来了。
想要打通这颗K04涡轮的“任督二脉”，核心方法就是重新刷写更有效率的ECU程序，鄙人选择了REVO为这套动力总成开发的三阶程序，SKODA OCTAVIA vRS的原厂最大马力已经被调校至370匹，扭矩也同样提高
当然，在刷写程序的同时，发动机周边的硬件随之配合升级。更换简单的进排气系统是有效的办法，硕大的碳纤维进气就是辨识度极高的APR的拳头产品，而排气部分选择了milltek的76MM头段，中尾段是70MM的私人订制排气，76转70这样的组合，既减弱了共振，也为了声浪的产生。
斯柯达明锐如何改装汽车音响？
上海大众斯柯达品牌的第一款轿车斯柯达明锐是完全根据中国的情况进行大量的本土化改进的一款车型，该车锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，采用RS6挡DSG双离合手自一体变速箱，同时搭载全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机，借助先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术的配合直喷发动机斯柯达明锐的动力表现非常惊人。斯柯达明锐进店准备进行音响改装斯柯达明锐悬挂过于硬朗，行车噪音较大一直是车主的心病，而且原车音响并没有低音且音质平平，车主一直希望有个核实的音响器材进行改装，后再网上做足功课已经各店家进行比较之后，车主来到南京音乐人生音响改装店进行音响系统的改装。
在南京音乐人生音响改装店技师对车主的整体预算以及车辆的音效测试后决定给先给车型先做俄罗斯Auto Fun ，然后前声场安装瑞典DLS R6.2，后声场安装瑞典DLS R6A同时使用优美声DA460 蓝牙版对音频进行处理，外加一台美国来福 R300-4功放补充原车音响无低音表现的不足 ，瑞典DLS R6.2音色非常平衡，瞬态反应好，对各种音效都能收放自如，盆体采用石墨纤维编织盆，从而加强盆体的声音的传输，从体所播放出的音质没有任何拖泥带水的感觉。原车门板结构空洞较多使用俄罗斯Auto Fun 进行隔音止震处理后门板俄罗斯Auto Fun 隔音处理俄罗斯Auto Fun 第二层密封处理原车喇叭可以看出音盆非常粗糙后门板第二层密封可以看出线材完全不受损处理器采用优美声DA460 蓝牙版改处理器更是开创了汽车音响HIFI新时代的杰出产品，首款能兼容多平台系统 苹果IOS/安卓/Windows实现多平台数据同步的产品，最后再搭配上美国JBL 10寸低音进行低音补充增加声音的下潜感。原车喇叭同样质感较差瑞典DLS R6.2安装与原位不改变原车结构安装细节展示可以看出质量以及做工瑞典DLS R6A安装与后门板原车位
瑞典DLS R6A细节展示经过这次长达6个多小时的改装，整车音响的体验完全部一样，车主先做在播放音乐完全能感受到各个音阶音色的体验，不会像改装前的平淡无奇。高音单元安装与三角位分频器纯铜打造可以看出质量优质优美声DA460 蓝牙版安装与座椅底优美声DA460 蓝牙版接线细节展示美国来福 R300-4安装与后座背面美国JBL 10寸低音
相信有很多车主朋友总是在犹豫不决中走不出音响改装的第一步，其中大体原因有因为担心改装会对爱车带来损伤的车友，以及担心自己不懂行而被坑的车友等，像之前有句老话说“HIFI穷三代”，就说明了音响改装的烧钱度，万一被坑就是个大坑。
不过遇事也不能因为担心就不去做了。现在大多数汽车音响改装推向大众化，让更多人都玩得起音响，且很多汽车音响品牌都推出简单高效的改装方案。
斯柯达明锐
改装车型：【斯柯达明锐】
四车门：J&C双层隔音
汽车音响人人都能改，但是不是改过就都能如愿获得自己想要的音质效果，因为这和店家、产品这些都是车主获取好声音的关键因素。西安车神汽车音响店拥有十余年的技术积淀，在当地颇有声誉，近日驱车到店的斯柯达明锐的车主，就是听闻其改装手艺的精湛，特意来此体验一番，换装完成后，对自己爱车升级完成后的音效甚是满意，直感叹专业才是出臻品！
改装车型--斯柯达明锐
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：Rich RC165.2
后声场喇叭：Rich RC165.1
隔音：Rich四门隔音
车主此次换装器材十分简单，但是改装前优先进行了隔音升级，门板内层用Rich隔音进行了条形止振处理，抑制门板产生共振，门板外层用征兆隔音材料对门板进行密封处理，增强门板的气密性，防止噪音透过门板孔洞传瑞车厢内。标准的双层隔音处理，有效降噪的同时还给喇叭提供了箱体发声的环境，可谓是一举两得。
到此，以上就是小编对于斯柯达改装北京的问题就介绍到这了，希望介绍关于斯柯达改装北京的2点解答对大家有用。