牧马人趴低改装,牧马人改装低趴视频

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于牧马人趴低改装的问题,于是小编就整理了1个相关介绍牧马人趴低改装的解答,让我们一起看看吧。有没有6座的越野推荐,预算30万,适合经常自驾游的?哥们,看看这个,也许车子不贵,但你真舍得花二三...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于牧马人趴低改装的问题,于是小编就整理了1个相关介绍牧马人趴低改装的解答,让我们一起看看吧。

有没有6座的越野推荐,预算30万,适合经常自驾游的?

哥们,看看这个,也许车子不贵,但你真舍得花二三十万打理的话,你可以得到牧马人的前后桥,定制的五连杆悬挂,牧马人的分动箱,超大的越野行程,前中后三把差速锁,V8的发动机,还有一种豪气的驾驶体验

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  • 越野车

  • 六座

  • 预算30万

目前没有一台满足这些条件的ORV,预算内只有SUV可以考虑。所以只能推荐一台七座ORV和一台城市SUV供参考,前提为符合国⑥标准。

ORV越野车推荐江铃福特撼路者,指导价26.58-35.88万(接受国⑥版预定)。推荐这台车的理由为动力充沛且四驱系统强大。该车现款装备的2.0T发动机有248PS马力以及360N·m(1750-4000转)的最大扭矩,新款发动机预计还会有些提升,变速箱也有可能升级。这一动力水平驱动这台4892*1862*1837、轴距2850mm的准越野车还算充沛,尤其是在4L模式中通过分动箱放大2.5倍后会有游刃有余的体验。

撼路者的四驱系统为纵置发动机平台的全时四驱,实现全时四驱的是与分动箱集成的多片式离合器结构的限滑差速器,可靠性在同类系统中属于高水平。后桥装备的是牙嵌式差速锁,能通过按键控制进行手动开关,锁止后可以实现两侧车轮以50:50的比例进行稳定的动力分配。这套四驱系统配合后桥加入瓦特连杆的悬架结构,其越野能力技术是同级别最强的。30万级能兼顾自驾游(舒适驾乘体验)的高品质ORV,撼路者国⑥版应为首选项。

城市SUV推荐唐DM

具体版本为六座创领版,指导价27.99万略有优惠。推荐这台车的理由为综合性能很强大,该车装备的DM3.0三擎四驱系统有接近600PS的马力,峰值扭矩接近1000N·m,充足的动力储备可以让这台车在4.5秒完成百公里加速,这是百万级SUV的性能水平。四驱系统有前后两台电机组成,纯电模式中也有超600N·m的扭矩,且由电控系统分别控制前后发动机输出动力的模式,比任何机械结构的四驱可靠性都要高,加上后桥的伊顿式差速锁后越野能力同样很强大。

不过唐DM只是一台承载式车身结构的城市SUV,这种结构的抗扭强度不是很高,所以这台车具备重度越野的能力但不适合频繁的去操作,偶尔应急脱困是合理的用车方式。除了性能的优势以外,该车能够长时间驻车用电,并且能长时间220V反向大功率供电,这点是普通SUV不具备的能力;在自驾游过程中最需要的无非是电和水,水可以解决而电总不能随车带着一台发电机吧,所以唐Dm用作自驾游再合适不过。

唐Dm的车身尺寸为4870*1950*1725、轴距2820mm,尺寸等级属于B+级SUV,六座布局2+2+2驾乘空间充足。外观设计采用Dragonface的龙颜设计语言,实车的视觉效果比较犀利,这是台能“靠颜值吃饭”的性能车。以上两车偏好越野只能选择七座的撼路者,六座版只有唐DM最符合需求,如何选择以是否需要越野决定吧。


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