2017新英朗改装(改装无罪,升级有理,别克英朗改装案例)_重复

别克新款英朗刚上市的时候,改装套件真的是少的可怜。好多人都说,新英朗没有改装前途!不过作为英朗的车主,我还是想尝试和挑战。而且后面慢慢的,淘宝上就有一些英朗的小改装套件,所以在时隔一年后,在小严的带领下终于踏上改装的道路。对于改装大家肯定第...

别克新款英朗刚上市的时候,改装套件真的是少的可怜。好多人都说,新英朗没有改装前途!不过作为英朗的车主,我还是想尝试和挑战。

改装无罪,升级有理,别克英朗改装案例改装无罪,升级有理,别克英朗改装案例

2017新英朗改装(改装无罪,升级有理,别克英朗改装案例)_重复

而且后面慢慢的,淘宝上就有一些英朗的小改装套件,所以在时隔一年后,在小严的带领下终于踏上改装的道路。

改装无罪,升级有理,别克英朗改装案例

对于改装大家肯定第一步改排气,声浪最重要,于是在朋友的介绍下升级了一套CGW中尾段排气,总体评价说还可以。

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第二步当然是给车子换大号的鞋,因为原厂是16寸的,所以在选择轮毂的时候看了很多品牌,最终还是选择了17寸artka轻量化轮毂,轮胎采用倍耐力龙型215/17/45。

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俗话说一低遮百丑,本以为改完轮毂车身会降低些,结果好像也不明显,所以就有了后面的避震改装,改了一套博得绞牙避震和HARDRACR可调李子串,经过后期的调试数据为前1指半,后1指。

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动力方面毕竟底子不行也没必要去搞,不过升级了KN空格。

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大灯都是原厂,只是升级了一个中网氛围灯。

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内饰也没什么去动,自己缝制了一个真皮方向盘。

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后期可能会往气动方面发展,改装无罪,升级有理。

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本期别克英朗改装案例鸣谢车主:月半哥。