大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑纳瓦拉改装的问题，于是小编就整理了3个相关介绍尼桑纳瓦拉改装的解答，让我们一起看看吧。
皮卡车国产的哪款最酷？
随着国内对皮卡政策的日渐放松，国产品牌的皮卡也呈现出欣欣向荣的趋势，从以前的工具车，慢慢演化成如今集乘用、运输、越野于一身的力量美学代表。国内颇受好评的皮卡车也有很多，下面就来简单介绍三款。
1、长城炮
长城炮被誉为国内最接近“F150”的皮卡，它集合了轿车的舒适性，SUV的通过性，旅行车的装载性，虽然起步售价12万出头，但配置着实令人眼馋，全系2.0T汽油发动机+ZF的8AT变速箱，新款甚至传言将搭配三把锁，拿去玩越野都可以。
2、上汽大通T60
要说18年上市的皮卡中，气场最强的肯定是上汽大通的这款T60，车身尺寸达到了惊人的5362mm*1900mm*1845mm，动力也十分强悍，搭载VM技术的柴油发动机，并且最大功率为110kW，最大扭矩则可达360牛米，动力十足。
3、郑州日产纳瓦拉
在今年的环塔和丝绸之路拉力赛上，纳瓦拉拿下了两大赛事的量产组冠军，并且其参赛车的动力总成和底盘使用的都是量产车原装，不禁让人惊叹不已。纳瓦拉搭配日产QR发动机，并且采用全地形电控四驱系统配合电子旋钮，在低速四驱状态下还能保持发动机长时间高转速的状态，这越野性能确实不是盖的。
30万皮卡有哪些？
1.长城炮【动力油耗】 城炮提供了2.0升涡轮增压汽油发动机与2.0升涡轮增压柴油发动机两种动力可选，汽油版车型可输出190马力的最大功率及360牛·米的最大扭矩，而柴油版车型则可输出163马力的最大功率与400牛·米的最大扭矩。两种动力配置的车型都设有4驱版本，232毫米的离地间隙、29度的接近角及25度的离去角为长城炮的通过性打下了很好的基础，适时四驱的配置也较好地平衡了越野需求和燃油经济性之间的矛盾。
2.日产纳瓦拉【动力油耗】 纳瓦拉目前只提供搭载2.5升自然吸气发动机的手动版本，最大可输出193马力功率及245牛·米扭矩。纳瓦拉的接近角和离去角分别为31度和26度，配合电控分时四驱系统可应对大多数非铺装路段及起伏路。得益于纳瓦拉在南亚地区较高的销量，它的改装配件较为齐全，我们也能找到很多成熟的改装方案。相比起长城炮而言，郑州日产纳瓦拉的受众更偏向于越野玩家以及个性十足的改装爱好者。
3.福特-Ranger【动力油耗】 比较遗憾的是，福特Ranger仅有3.2升涡轮增压柴油发动机可选，有购买意向的消费者最好先对当地政策做足功课，以免遇到无法上牌或禁行的问题。不过柴油发动机的好处也很明显，这款车的最大功率为200马力，而最大扭矩高达470牛·米，配合电控分时四驱系统，福特Ranger的越野能力非常强大，这才是美式皮卡文化爱好者的入门选择。
crt是什么动力发动机？
CRT是采用离心式机械增压器的动力发动机。
时至今日，离心式机械增压器最被广泛使用，通过利用叶轮的旋转，将空气高速吸入狭小的压缩机壳体。其叶轮的形状与涡轮增压器压缩机的转子十分相似。在纳瓦拉身上已取得成功与好评，所以选择成熟的品牌，成熟的改装方案是我非常看重的，毕竟这辆车是打算开6-8年，甚至更久，稳定性是必要考虑因素。
到此，以上就是小编对于尼桑纳瓦拉改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑纳瓦拉改装的3点解答对大家有用。