进口兰博基尼改装案例图（兰博基尼改装品牌）_对汽车进行改装

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第一个改装套件包，称为必需品包，包括前保险杠下部，侧裙，后视镜和后扩散器。套件包（第二个）的唯一区别是碳纤维引擎罩。这里最有益的一点是，根据客户的意愿，这些改装件可以采用光泽或哑光处理。

侧面展示了20英寸和21英寸的大型锻造车轮。这也是该团队迄今为止使用的最宽的一组。前面有一个20x8，5J和后方21x12J的设置。此外，该车采用的是245/30r20/325/25r21轮胎。还有一些可定制的改装选项。

不过这并没有让太多的兰博基尼车迷伤心，在VT6的展台旁边有一款漂亮的敞蓬跑车，其周身涂有闪亮的钛材料，这就是兰博基尼纪念千年的作品：鬼怪千禧重金属版敞蓬跑车(Millennium Metallica Roadster)。

1、作为兰博基尼旗下的首款SUV车型，兰博基尼URUS的外观设计方面还是保留不少兰博基尼的设计元素，不过最近有朋友在路边看到一台兰博基尼URUS车型，被改装成这样，而且这样的改装车型都是全球唯一车型。

2、汽车改装一直是个非常有趣且受欢迎的领域，因为改装可以让车主将自己的汽车打造成为一辆独一无二的车。然而，就在最近，一项改装项目引起了全球的关注，这个项目就是神龙富康所进行的兰博基尼改装项目。

3、德国Keyvany改装厂为兰博基尼URUS进行了一次从里到外的全面改装升级，包括了外观、内饰，以及动力的提升，相比其他改装品牌，算得上是一次比较暴力疯狂的进化，最大马力高达820匹，百公里加速3秒，比ABT改装的性能还要强不少。

1、下图是一辆改装版的兰博基尼Urus，这款由著名改装商Topcar改装的SUV采用了碳纤维引擎盖，底部使用了军事迷彩图案。锻造轮毂包裹着285/40性能轮胎，前部尺寸为22×10英寸，后部尺寸为22×11英寸。

2、作为兰博基尼旗下的首款SUV车型，兰博基尼URUS的外观设计方面还是保留不少兰博基尼的设计元素，不过最近有朋友在路边看到一台兰博基尼URUS车型，被改装成这样，而且这样的改装车型都是全球唯一车型。

3、兰博基尼是世界上最顶级的汽车品牌之一，而站在SUV的运动，速度的顶端并非劳斯莱斯的V12库里南，宾利的添越，而是兰博基尼的Urus.这是一台兰博基尼V8 0T的Urus，运动的线条覆盖全车。

4、近日，德国的Prior Design改装公司为兰博基尼Urus定制了一套全新的外观套件，看起来风格有点夸张，野性十足，在路上行驶的话绝对招摇。如下图所示。

5、德国专业改装厂商MTM和Mansory（迈莎锐）联手打造了一台基于兰博基尼urus的改装版车型，为那些不满足于原车动力的消费者准备了一台更强悍的“性能怪兽”，此次联手的作品由Mansory注重外观设计，而MTM则主打动力升级。

近日，德国的Prior Design改装公司为兰博基尼Urus定制了一套全新的外观套件，看起来风格有点夸张，野性十足，在路上行驶的话绝对招摇。如下图所示。

虽然Venatus的车身的运动套件看起来比较霸气，尤其是碳纤维材质的元素加配，使得兰博基尼URUS看起来更加霸气以及运动。

Keyvany团队对兰博基尼Urus的前端进行了修改，换上一种由轻质碳纤维制成的车身套件，整车重量减轻34千克，还换上全新LED日间行车灯，定制分离器和重新设计的进气口，从而增强了这辆兰博基尼Urus的定制风格。

德国专业改装厂商MTM和Mansory（迈莎锐）联手打造了一台基于兰博基尼urus的改装版车型，为那些不满足于原车动力的消费者准备了一台更强悍的“性能怪兽”，此次联手的作品由Mansory注重外观设计，而MTM则主打动力升级。

提高到820 马力和高达1，100牛·米扭矩。这样的动力提升将0-100千米/小时的加速时间压缩到3秒，这比原先的兰博基尼Urus快了0.3秒。最高车速也从305千米/小时提高到325千米/小时。

这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成，但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。

MANSORY的这套改装件取名为“Venatus Evo S”，是兰博基尼Urus SUV的专属套件，不仅视觉冲击力强，同时发动机性能也能得到相应提升。

众所周知，兰博基尼的设计一向都是非常个性前卫的，而Urus作为当今兰博基尼中最畅销的车型之一，在2019年的销量更是增加到了8205辆。近日，来自德国的Keyvany改装厂家，用实力证明了Urus可以变得更加超乎你的想象。

不过虽然外观改装得如此霸气，但该车的动力部分还是基本上保持原状，搭载的还是那台0TV8发动机，最大马力在641的马力和850N.M的扭矩。

从车名就能看出，新车基于量产的Huracan Evo改造，在切割掉A柱、车顶并移除挡风玻璃之后，新车呈现出了早年间开放式座舱赛车的风采。Aperta在意大利语中的意思是开放、打开的意思，引申出来便代表了“敞篷”这个概念。

该车由兰博基尼Huracan Evo改装而来，在原车外观结构上进行了大面积的改装，切割掉了车顶，取消了前挡风玻璃与A柱，视觉上较原车更加的狂放、更加的运动。

近日，兰博基尼Huracán？Evo？RWD？Aperta实车亮相，这款车是由车主委托加拿大改装厂商SR？Auto？Group定制而来，在移除了A柱和车顶结构之后，整个座舱变成了开放式的设计，前方视野毫无遮挡。

Huracán？STO的发动机专为赛车般的动感和响应而调校，带来直接的油门踏板反馈和高转速下更加尖锐的发动机声浪。新车的换挡速度进一步提升，从而带来更灵敏、迅速的换挡操作。

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