大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油门和刹车改装的问题，于是小编就整理了1个相关介绍油门和刹车改装的解答，让我们一起看看吧。
开车时有的人老是有把油门当刹车，能不能把油门设计在别的地方？
这和设计没问题，这就好比闯红灯了，难不成怪哪个红绿灯设置得不合理吗？其实你只要仔细看下油门和刹车踏板就知道这样设计并没有什么不合理的，把油门设置在最右边，而且油门的踏板设置得比较窄小，刹车踏板比较大。一般人的右脚比左脚更有力也更灵敏，而油门需要长时间踩着的，所以把油门放在右边使驾驶员长时间开车没那么累，控制油门也相对容易很多。
把刹车踏板设置在靠近油门的地方也是有考虑的，因为右脚比较灵敏有力，当需要紧急刹车的时候右脚反应速度比较快有力，也就能很轻松的把刹车踩到底。
有些人脑洞大开说把刹车设置在左边，油门设置在右边，这样就能避免错把油门当刹车。但你试想一下一般来说遇到紧急情况需要马上刹车的时候，是以右脚的脚跟为支撑点从油门转到刹车的速度快？还是左脚从休息区抬起来再踩下刹车踏板快呢，答案很明显。本来很轻松就可以化解的一场交通事故，由于刹车时间慢了很多导致事故的发生，这是非常不合理的设置。而且有些人因为太紧张遇到突发情况还是一样不记得踩刹车直接加大力踩油门这和把刹车和油门设置在哪个位置一定关系都没有。
到此，以上就是小编对于油门和刹车改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于油门和刹车改装的1点解答对大家有用。