大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于酷路泽乞丐版改装的问题，于是小编就整理了2个相关介绍酷路泽乞丐版改装的解答，让我们一起看看吧。
日产途乐4.0和丰田酷路泽4.0相比，不考虑二差速锁区别的话，哪个更合适？
这是个容易引起很多人争论的话题，两款车都是日系车中豪华越野车的代表作，质量、配置、可靠性、口碑都是非常靠谱的。
一定要做对比，就要看从哪个角度来看了。
如果谈性价比的问题，那我认为首选途乐，途乐的尺寸、空间、内饰、越野配置等各个方面都非常好，顶配版的落地价格也就70多万，而这个价格只够买酷路泽的乞丐版本，从经济性的角度来看，途乐肯定是不二之选了。
如果不差钱，又特别喜欢越野和极限挑战，更希望在越野圈获得更多朋友和关注的话，那就选酷路泽，作为越野界的神车，酷路泽能够帮你收获足够多的回头率。
首先我是途乐车主，如果价钱都一样，即使酷路泽配置稍微比途乐低些，我也会选择酷路泽。现在买途乐就是图个性价比，酷路泽和普拉多现在被炒的价格飞上天，xe途乐还没tx普拉多贵。
两款车我都喜欢，不考虑钱的话首选酷路泽。酷路泽各个方向都挺耐看，途乐屁股不好看，而且轮胎窄，不够霸气。空间，对于这个级别的车来说没有什么好讨论的，都富裕。但是作为实用主义者我更偏向途乐一些，毕竟比酷路泽便宜不少。一般用户基本上不会去极限越野，所以对于大多数人来说不管是托森还是多片离合器在性能和可靠性上两车都没有多大的区别。现在开着撼路者，下一辆车就考虑途乐了。
谢邀。毫无疑问一定是酷路泽。山是山河是河，越野还得酷路泽。酷路泽作为大哥，目前还是无法被超越的。如果考虑性价比的话，途乐也是不错的选择。但是不差钱的话，我相信酷路泽一定不会让你后悔。
这辆车在海外价格基本一样，在沙漠的表现也都差的不多。区别呢，先说途乐，优点很明显，途乐在国内进来晚所以价格便宜而且保值率相当可以，第二轴距长，后排和第三排很舒适，多人口家庭买个途乐赚大了，缺点呢，比陆巡其实就一个:屁股丑的可以（不知道设计师哪根筋乱套了搞的屁股像面包车）车头和侧面都很帅，尤其黑色上个鼻子。陆巡呢，优势很明显，就是帅，确实比途乐帅，缺点呢，比途乐除了油耗差不多越野穿越能力差不多以外，都是缺点。
兰德酷路泽上的push开关是什么意思？
以同样的GX-R车型做对比：
1、中东版酷路泽前后雾灯均为LED，在中规版本当中只有后雾灯是LED（中规乞丐版没有前雾灯）；
2、外挂备胎和大尾翼（小尾翼），是中东版的专属配置；
3、中东版酷路泽是双油双备，中规版为双油单备；
4、中东版酷路泽配备了桃木内饰，以及桃木方向盘，中规版只有高版本车型才会配备；
5、中规版有显示屏导航，中东版没有。
6、中规版全系天窗，中东版乞丐版无天窗；
7、中东版有电动座椅和四区域自动空调，中规版除GX-R外其他版配备;
8、中东版无座椅加热，中东版为双差速锁，中规版为单差速锁,中东版无KDSS; 乞丐版中东款酷路泽配置虽少，但价格比中规款便宜20几万。
到此，以上就是小编对于酷路泽乞丐版改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于酷路泽乞丐版改装的2点解答对大家有用。