三菱劲炫黑色改装(追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘)_重复

前几天的论坛我相信大家已经都看过了,里面已经陆陆续续的为大家介绍了我的新劲炫改装历程,包括贴膜改色、改装气动悬架和运动桶椅。而今天我要给大家带来的就是它,快拆运动方向盘。【低趴改装】全球首台新劲炫改装气动悬

前几天的论坛我相信大家已经都看过了,里面已经陆陆续续的为大家介绍了我的新劲炫改装历程,包括贴膜改色、改装气动悬架和运动桶椅。而今天我要给大家带来的就是它,快拆运动方向盘。

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三菱劲炫黑色改装(追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘)_重复

其实我从小就非常喜欢汽车,小的时候也经常去游戏机厅里面玩赛车,那里的机器上基本都是这种运动的方向盘,当时就觉得非常的帅气,简单、硬朗,看一眼就有种心潮澎湃的感觉。

长大以后也是经常看一些赛车比赛,里面很多车手在下车的时候,都会把方向盘拿出来,这感觉真是太好了啊。而且很多国外的改装车视频,也都是车主下车后,直接拿着方向盘回家,难道他们那边的治安这么不好么?还要把方向盘带走,防止别人偷车?

当然这都是玩笑了,但是这些画面和镜头已经深深的印在我的脑海中了。正好今天下午我去汽配城溜达,想买点香水什么放在车里。结果,有个东西就把我这次来的目的给彻底改变了。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

那就是它了,这满墙的运动方向盘,简直让我寸步难行了啊,真是看见以后就有点不能自拔啦。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

选来选去,最终我看上了这个OMP的方向盘,拿在手里真的好轻啊,而且这个方向盘的手感也是特别不错,用料和新劲炫上的一样,都是真皮的,怪不得我觉得那么的亲切呢。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

和店里面的老板攀谈一番后,他表示这里就能安装,而且还是可以配上快拆的,也就是下车的时候我就能带着方向盘回家啦。这不是一下就说到我心里去了么,我的天啊,这简直就是为我量身定做的啊。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

我好像没有什么理由放下它了,在经过了20分钟的讨价还价后,最终老板还是很爽快的同意了我的价格,而且还是负责给我安装好。大概问了一下,最多就是一小时的时间,那就别等了,要不天都黑了,干吧。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

叫上店里面的师傅我们就出来了,打开车门,先来给我的原车方向盘留个纪念吧,并不是因为你不舒服,也不是因为你难以驾驭,更不是因为你不够方便,而是因为我太喜欢这个运动方向盘啦。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

师傅一上车就有点惊呆了,说,小兄弟你可以啊,赛车座椅都换了,那这个方向盘我必须给你弄的漂漂亮亮的,要不都对不起你这个爱玩车的人。哈哈,这师傅还真是挺有意思的,说着就已经开始干活了。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

首先要查看原车方向盘都有哪些螺丝以及安装位置,随手一掏就从兜里拿了个手电出来,看来是个经常干活的老师傅啊。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

然后就开始拆螺丝了,一边拆一边和我说,你这个原车方向盘还是很不错的嘛,手感确实挺好的,别看我们的方向盘也是真皮的,但要是论档次的话,还是你原车的要好一些哦。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

聊着聊着就拆完了螺丝,原来这是中间固定安全气囊的螺丝啊。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

师傅还是非常小心的,慢慢的拿了出来,并将后面的插头拔了下来。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

这就是拆完了气囊以后的方向盘,看里面的构造还是挺复杂的啊,不过质量看起来确实是真的不错,很厚重嘛。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

接着用扳手把中间的固定螺丝松开,这就需要两个人来配合了。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

拧螺丝还是很简单的,一会就拆完了。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

拿下来了,这就是我的原车方向盘啊,没有了中间的气囊还是挺别扭的,但是看质量确实是挺好的,掂了一下重量,也是挺沉的。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

接着就要来测量一下原车螺栓的直径,好确定快拆方向盘底座的孔径是不是合适。毕竟方向盘是操控车辆的重要部件,所以尺寸还是要拿捏的准准的,不能出现什么偏差。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

算好了尺寸后,师傅就去拿底座和快拆器了。我就非常自觉的把方向盘挂在了后视镜上,看上去是不是很帅气啊。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

这就是新的底座了,需要把它先固定在方向盘控制柱上,然后安装快拆器,最后将方向盘装好。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

原车的方向盘游丝是没法保留了,只能拆出掉了,好腾出空间来安装新的底座。这就是方向盘的游丝,它的作用也是很简单,就是起到了一个传导的作用,比如我按喇叭,即便我一边打方向一边按喇叭,也都是可以实现的。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

装好了底座后,就是要把快拆器安装好,同时把快拆器上的线和底座的线进行连接,这样喇叭才会响。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

这个就是快拆器,上面的线是用来连接喇叭的。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

底座和快拆器之间是通过6个螺丝来固定的,还是非常结实的嘛。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

这么看是不是非常棒啊,特别有感觉,我感觉要比挂着原厂的方向盘酷多了。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

之后就可以帅气的把方向盘装上了。不过装之前,还是要吧喇叭的按钮线接好。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

好了,所有的完成了,也算是大功告成,看看时间,花了大概2个小时啊,师傅说要不是因为游丝的问题,1小时肯定能干完的。不过这也无所谓了,只要弄好了就行啦。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

接下来就去试试车,手握上去以后的那感觉,简直是爽到爆啊,太酷啦。开起来也是非常顺手,毕竟和我原车的方向盘大小一样,手感也是很接近的,所以并没有什么太大的出入。

追求速度与激情,新劲炫改装系列4——快拆方向盘

这就是改装的过程了,虽然有点小艰辛,但整体还算是顺利啊,而且我用着的感觉和看起来的效果也是非常棒的,说实话,当天晚上我真的是把方向盘拿回家啦,感觉可爽了,换种说法的话,以后这个快拆方向盘就是我的另一把车钥匙了,想要开我的车,就先要拿到我的方向盘。