2011年3月20日定购帝豪EC718CVT豪华型金色三厢版本,目前行程总公里数5.5万公里(因工作关系没有在家用车,车开的很少),作为老帝豪车主今天也来分享关于我个人的用车经历和点滴感受。
爱车到今天为止已经陪伴我一起度过了6年5个月,实际证明我没有选错!豪车随伴我6年多来,风风雨雨,它没有一次把我丢在路上,安全系数是我对帝豪的偏爱,刹车性能稳定可靠、很多次特殊情况下急刹车,它都能一脚到位即刹即停,多少次特殊情况,它做到了保家人平安,保车辆无损。
实际驾驶得心应手,顺顺利利,没有出现过怠速不稳、加油不走、动力不足、顿车等问题。对于我一个平民百姓购买一辆车,我只求安全、方便、宽敞、舒适,它基本满足了我!我们经常一家5口出去旅游和节假日回家探亲,乘坐感觉也非常舒适,行李箱够大,帝豪车宽敞空间可以代替小型搬运车。
人没有完人,车没有完车,购车和买其它商品一样,说不好听也许有一定运气因素存在,但是如何去面对现实、克服心里因素。多一些包容,不断去完善才是硬道理,否则,除非你不想用它!
6年多来,我的车经过自己不断完善和改造,也让它逐渐具备了一些高级轿车的使用功能和品质,使用得心应手。平常,自己的车当然是自己重视一点,平时用车多观察一下,维修保养及时一点,这样车的问题就会少一些。这几年,我改造了几项比较实用的功能,花了不少心血,帝豪与我有割舍不断的情怀,它与我一起走过的路,经历过的风风雨雨,是我人生中的一部分。人的路漫漫崎岖不平,有高峰也有低谷,但帝豪与我不离不弃,一路陪伴我和家人,对于我而言足也!
爱车先上图~
当然经过几年使用本人也感觉老帝豪存在些不足:比如没有锁车自动关窗功能(豪华版以需按锁车键车窗才关闭);减振偏硬;帝豪车身铁皮强度偏软,特别引擎盖面、车顶面显突出。不过以上问题在新款帝豪车上有了进一步的完善,这是值得称赞的!
另外也附上功能完善使用效果分享:
帝豪车人性化设计还是比较不错的,但是还有实际应用功能有待完善。至少我的经典帝豪是这样。
我也一直在想,我买帝豪目在在于保证安全驾驶前提下,必须把小豪改装成国产一流的自主品牌车。不断完善使用功能、操控更简便、挡次更高。
下面先看我分享的改装小豪的所有顶目:
自己动手完善增加使用功能部份
1、改装点亮仪表背景灯;
2、改装发动机防盗指示灯;
3、改装蜗牛喇叭;
4、增加一键启动功能、无钥匙进入功能、自动关窗功能;
5、8元成本改装增加天窗自动关闭功能;
6、增加一体化360°全车图像显示系统、安全监控录像系统;
7、安装行车计录仪;
8、安装行车电脑、增加车前雷达、电子狗;
9、增加头枕显示器;
10、改装换K&N高流量空滤;
11、改装换超级铱金火花塞;
12、增加电瓶电压显示、发动机启动电流显示功能;
13、增加功能方向盘和手缝方向盘套;
14、增加DVD导航一体机;
15、改装近光氙气灯;
16、更换面发光LED亮阅读灯;
17、增加高挡百叶窗帘;
18、全国独一无二日行灯和雾灯改装;
19、改装增加遥控器遥控有效距离;
20、加装法兰盘;
21、改装LED光灯;
22、增加迎宾装饰灯;
23、增加车标雷射灯;
24、更换大视野防眩倒车蓝镜;
25、全车密封条等。