最牛科鲁兹改装(骚到不行的经典科鲁兹改装案例,开到哪都会引起围观)_重复

“提科鲁兹三年零两个月了,对她的热情一直不降反增,说心里话,从买车到后来上网看改装案例,真的没想到过会到这一天,自己会变成低趴党,也因为该车,从小乖到大的我也没少跟家里有争执,这也算是我从小打大唯一一次跟家里明着唱反调的事情,但我不后悔。”...

“提科鲁兹三年零两个月了,对她的热情一直不降反增,说心里话,从买车到后来上网看改装案例,真的没想到过会到这一天,自己会变成低趴党,也因为该车,从小乖到大的我也没少跟家里有争执,这也算是我从小打大唯一一次跟家里明着唱反调的事情,但我不后悔。”

骚到不行的经典科鲁兹改装案例,开到哪都会引起围观

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“在国内玩改装真的非常不容易,在大多数人印象中,改装车就等于非法飙车、扰民,其实大部分热爱改装的车友更多的是坚持不扰民、不飙车、不开快车的玩车氛围。不过也确实有一部分老鼠屎的存在,像我晚上睡觉的时候,也有时候被小区外炸街声音吵醒;有时候在路上正常开着,有一些改装车会故意从旁边猛踩油门冲过去,当然我都置之不理。”

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“现在车子不管到哪里都是焦点,经常会有人过来围观拍照,停着被拍、在路上也会被后面的车拍,也经常能会听到这样的声音:“这车轮胎是不是没气了?肯定是个女的开的!减速带过不去吧!”

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“以前用的一套前唇自己加工制作的,用两个橡胶前铲合成的,装上去后更显低,不过细节不太好,毕竟是软的,现在也换成了通用大前铲。”

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“避震用的是D2绞牙避震,高度调到了前后一指,现在过减速带,用怠速的时代……不然就蹭侧裙。科鲁兹降低车身后自带倾角,配合现在的前9后10,凸出来好多,从车尾看很敦实的感觉,倾角有个三度左右。”

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“改装这东西确实会上瘾,每次改完后心里满足感很大,然后过没多久,脑子里会一直惦记着还能再改哪里,再把哪里优化一下。现在车上这套18寸RotiformXSS轮毂就是前不久刚换的,据说已经绝版了,前9J后10J的数据,配的是南港轮胎前225/40/18,后235/40/18。”

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“现在这套轮毂和之前的19寸VOSSENVFS1替换着用,当然也包括原车那套16寸的,每次要回老家就会用原厂16寸的,蹭到了不心疼。”

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“全车玫红内饰改色喷漆,中控包皮,中控镶钻,还有泡泡坐垫。”

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“之前网友建议给科鲁兹的名字:玫潮疯,自己弄字体,买膜裁切,贴上车。希望自己的小媳妇~玫潮疯,越来越美,越来越媚……”

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“改装到现在,下一步也不知道弄什么了,动力方面不考虑,本来开车就慢,现在车身低了开的更慢,省道一般就开60左右,市区的话更慢了,有时候路况好,也不想开快了,尤其是人多的时候。”

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“不过经常有车友问我为什么不改成老款的车头,说实话,有段时间曾经有几天有点脑袋发热,后来几个经典科的朋友找我私聊,说:你可不能改呀,我们还指望你给经典科正名呢,你要是都放弃了…我们还玩着什么劲,你要是改了我们就把你删了。”

“当时听完这些话,心里坚定了好多,其实我的期望也不高,只是希望当人们提起经典科鲁兹的改装的时候,第一时间想起的是我的玫潮疯~就这么简单!”

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“希望各位改装车爱好者,都会让自己的车达到自己想要的状态,坚持自己的理想,这样等以后可以留下很多美好的回忆…也不会留下遗憾……”

本期雪佛兰科鲁兹改装案例鸣谢车主:小坤1214。