第一代克莱斯勒300车型被低估了。虽然制造质量的感觉一般。但它有很多有趣的功能，从现在轿车上真的看不到的那种发动机，到方向盘和变速杆上的玳瑁色处理。而且整体设计非常棒，这部分要归功于拉尔夫-吉勒。
从300的概念车（2004年开始生产）到现在已经过去了18年，它已经接近了可以被视为现代经典的时代。因此，我们想分享一张改装设计图，探索300C可以做的疯狂事情。也就是说，这是一套由日本改装厂在上世纪90年代和2000年完善的风格的宽体套件。
RostislavProkop的改装设计图，很像老式Supras和Silvias的极限宽体套件。轿车被粘在疯狂的裙边上，而Hemi则被赋予了额外的呼吸空间，有一个瓢和网状格栅插件。同时，车尾则采用了车窗百叶和太多的排气管头。
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