上个世纪的90年代，在北京市的各历史名胜古迹景点，万里长城脚下，风景秀丽的公园旅游景区，都能看到一种外观豪华流线造型，油漆靓丽，内设空调乘坐舒适的旅游中型客车，坐满旅游乘客行驶在公路上，或停靠在车站，机场，宾馆饭店，博物馆，游乐场所的停车场。它就是北京红叶牌BK6590旅游车，由北京客车总厂一厂制造。
北京红叶牌BK6590旅游车
80年代初期，位于北京市丰台区五里店，北京客车总厂一厂，开始研发设计，改装试制旅游客车。它利用北京汽车制造厂生产，畅销全国的130轻型卡车作为底盘，发动机为北京内燃机总厂的492Q型75马力发动机，变速箱为手动4挡，最高时速85公里。当时作为中巴车，招手即停小公交车，客货两用车得到广泛使用。
北客BK631型中型客车
80年代后期，吸收国外旅游车的技术性能特点，釆用日本TOYOTA-4Y原装发动机，直列4缸，排气量2.2升，功率94马力。整车及性能提升。发动机功率增加，车速达到时速95公里。油耗降低，噪音变小，车内装饰豪华，高靠背座椅，冷暖空调系统乘坐舒适性，耐久性得到了用户的好评认可。
北京红叶牌BK6590旅游车
北京红叶牌高级旅游车，作为国产旅行车，该车设计新颖，美观大方，质量上乘，乘坐舒适，视野开阔，作为北京地区的旅游客车，企事业单位的乘用专车，当年在北京使用率比较广泛，给人们留下深深的印记。
