体育场馆座椅改装(如何改装原车座椅,看老司机带你玩转骚操作)_重复

很多时候我们的卡车原装座椅并不是很舒服,特别是对那些跑特殊工况路段的司机师傅来说,路况颠簸、坑坑洼洼,加上7-8小时的长时间久坐,身体始终得不到休息,很容易造成身体疲劳,加上舒适性欠佳的原车座椅,不少司机师傅都有腰疼的职业病。所以为了提升驾...

很多时候我们的卡车原装座椅并不是很舒服,特别是对那些跑特殊工况路段的司机师傅来说,路况颠簸、坑坑洼洼,加上7-8小时的长时间久坐,身体始终得不到休息,很容易造成身体疲劳,加上舒适性欠佳的原车座椅,不少司机师傅都有腰疼的职业病。

如何改装原车座椅,看老司机带你玩转骚操作

体育场馆座椅改装(如何改装原车座椅,看老司机带你玩转骚操作)_重复

所以为了提升驾乘体验,很多人都开始自己加装舒适性、减震效果更好的气囊座椅。卡车司机王师傅最近就把自己的东风天龙新启航DCI450改装了格拉默升级加强版,改装试用后,王师傅感觉效果不错,相比原车的座椅舒服多了!

如何改装原车座椅,看老司机带你玩转骚操作

原来王师傅驾驶的是自卸半挂车,据他介绍,他平时走得工况一般道路都比较混杂,进出砂石场的路不好走,有时候遇到大坑了人都要被座椅顶起来了。现在换上格拉默的座椅之后就再也没有以前那种现象,减震效果一级棒!

格拉默座椅共有三款,分别是物流版,加强版和升级加强版,分别针对不同的车型。王师傅说本来他想换成加强版,但是考虑到天龙空间不是很大,害怕装不了,于是直接用的升级加强版,刚刚好。

如何改装原车座椅,看老司机带你玩转骚操作

王师傅提醒比较高大,用发来的底座螺丝孔安装上之后有点太靠前,脚很憋屈!所以他建议,如果其他想改装座椅的司机师傅也有差不多情况的就把底座的孔重新往后钻一点,这样座椅就会往后一点,脚也就能打直不那么憋屈了!

如何改装原车座椅,看老司机带你玩转骚操作

改装好座椅之后,王师傅腰疼的毛病好了不少,现在基本上不用再忍受腰疼的折磨了。“我们挣钱是为了啥,不就是为了过上好日子吗?但是挣钱要在保护自己身体的基础上,如果自己身体跨了,挣再多的钱有什么用。”王师傅语重心长的说,“要感谢这个格拉默座椅,现在我很少会有腰疼的情况了,干起活来都有力气多了!。”

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