一代经典，帕杰罗PAJERO是情怀更是稳定！
帕杰罗PAJERO这个名字来源于Pampascat（潘帕斯猫），是一种生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物，是那片草原上的顶级猎食者。
虽然从语言上不清楚Pampas和Pajero的衍生关系，但帕杰罗却非常符合潘帕斯猫的特性：它有着美洲豹的力量，又像猫一样灵巧，他是众多越野车中与众不同的存在。这就是帕杰罗为什么叫山猫的由来。
帕杰罗的前身可以追溯到上世纪50年代，只不过那时候它叫作MitsubishiJeep，从名字就能看出来这台车是两个车厂的“联名款”。
大家都知道威利斯是Jeep的前身，二战后的三菱负责威利斯JeepCJ在日本地区的组装生产和销售，在日本生产的威利斯JeepCJ换上了三菱的车标，这便是三菱第一台越野车的由来。
山猫开拓的路面，大部分车型都可以通过，不必担心被卡在奇怪的地方。
而且除了开路，山猫也可以充当救援的角色，动不动就V63.8机增，虽然是老款老机器，但扭力还是相当残暴的。
山猫的外观就是越野派的风格设计，到处都是板正的线条角度，在我来看它的外观没有什么时尚可言，但是我也很喜欢这种硬派越野风格，前脸，侧面到车尾都是棱棱角角的，因为山猫天生就自带越野范。
山猫在空间上就不用质疑了，它的车身很大就能想象得到车内的空间有多宽松，像我在外玩越野的时候，经常是没有宾馆酒店的，我就把后排座椅弄得舒服一些直接睡觉，宽大的空间怎么翻身都行一点也不拥挤，后备箱的空间更不用说了，想带什么直接装进去就行，肯定会满足你的。
对于山猫的动力来说，帕杰罗V93原厂发动机马力176匹原厂扭矩255牛米，百公里加速12S。基本上日常行驶没有什么问题，但是如果去趟西北无人区，荒漠边疆再或者是越野涉水，相信等你回来后，对于他的动力开始有了部分疑问？
是山猫动力不行吗？是自吸的问题吗？还是说排量不够！
其实最主要的问题还是，三菱厂商使用的是老款大排量自吸发动机，虽然是大排量，是有劲，但没有安装一款机械增压或者涡轮增压，想让这台车发挥它最他的越野性能是不可能的。
机械增压可以在车辆启动的同时步入工作，在发动机曲轴大轮的带动下，将动力通过皮带传递到增压器上，带动叶轮工作，提供发动机最大承受的进气压力0.5bar，燃烧室内喷射更多的燃油，充足的空气充分燃烧，在配合外挂电脑，对原有车辆发动机变速箱程序的调校，将动力将瞬间释放出来。
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