说到美系车改装，那么ATS一定榜上有名，原厂就有这不错的动力性能与操控性能赢得了大批粉丝热捧，而如今新车方面20多一点多头就能落地，的确让很多玩车朋友心动不已，当年它刚刚发布的时候，也是想较量宝马3系328i，虽然这场ATS与328i的较量还在继续大战，但是它的确赢得了不少粉丝，今天要分享的这位就是ATS的车主就是其中之一。
车主的这台凯迪拉克ATSL改色成了粉猪色。对颜色颇有了解的车主，肯定对粉猪不会陌生，它常常会被我们用作腮红来提亮自己的气色，以此达到精神更加饱满的状态，略施粉黛的模样看起来性感又有活力，而车身改色膜以此打造的双色粉猪为大家诠释不一样的浪漫与甜美。
现在为大家展示的这台凯迪拉克ATSL全车换妆粉猪，原本冷硬刚强的车面现在却有种浑然变得俏丽又迷人的感觉，在一刚一柔的碰撞下点燃了其线条的动感韵律。而当中透着微暗的色调，反而让粉猪在车身显得更加清冷撩人。整台车体焕发淡淡粉嫩气息的同时，渐变出微红的性感色泽，双色的质感让凯迪拉克ATSL荡漾起十足的洒脱浪漫感。
凯迪拉克ATS-L作为一款中型车，大马力后驱，时尚的外观，又属于豪华品牌系列，一直以来受到很多年轻朋友的青睐，很多地方都一车难求。
车身整体造型依旧保持着家族钻石切割的设计语言，高高隆起的引擎盖充满了力量感，头灯造型与钻石切割风格十分搭调。
竖条形的LED日行灯点亮后好像野兽的獠牙，不仅显得更加凶悍，也很有辨识度。锐利的折角和线条就像肌肉中的青筋爆棚，而俯冲的腰线设计让它更具有‘攻击性’油箱盖在车身右侧，加油时需要留意，油箱盖采用外开启设计，车辆解锁后轻按即可开启。
凯迪拉克ATS-L的车身尺寸为4730×1824×1426mm，轴距为2860mm，虽然定位为中型轿车，但加“L”的轴距却比自家XTS更长。ATS-L还有一个亮点就是黄金比例，前后轮向前、后靠拢的设计让它显得非常紧凑，几条锋利的线条营造出俯冲的姿态让它保证了同级中难得的运动氛围。
车尾部分，凯迪拉克ATS-L的线条感更突出，连车牌外部区域都是一个放大的“”盾牌“”设计。竖着设计的刹车灯非常有个性，高调的钻石切割元素设计同样让车尾变成一个吸睛的地方，双边两出的巨大排气管很有性能车的味道，视觉上相当霸气。
内饰采用环抱式，车内采用大量真皮包裹和钢琴烤漆，而且还大胆地将品牌LOGO的造型运用到了中控台造型上，直瀑式多媒体区与空调区的实体按键按照“盾”形排列，很有心思。
搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为279马力，最大峰值扭矩为400N.m，匹配8AT变速箱，实测百公里加速6.17秒，天生的后驱基因，让它可以最大化的展露自己运动性身手。账面数据非常漂亮，在同级别中也有绝对优势。
无论如何，我们得承认一点，凯迪拉克ATS是一部好车，虽然最终在与宝马3系的竞争中似乎占据了下风，但是同样也会有人喜欢它的钻石切割的外观，喜欢它的操控与运动性能，喜欢美系车的肌肉感，就如我们今天的这位ATS车主。
