普锐斯音响改装(绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能)_重复

随着环保绿色出行的理念越来越普及,加上各种政策支持鼓励,油电混合动力和纯电动的汽车受到消费者广泛关注。喜欢汽车的人士,在照顾环保同时又满足自己个性需求的同时,环保车的音响改装升级也是重点话题。因为供电环境和用电功率稳定性的考量,环保车音响改...

随着环保绿色出行的理念越来越普及,加上各种政策支持鼓励,油电混合动力和纯电动的汽车受到消费者广泛关注。喜欢汽车的人士,在照顾环保同时又满足自己个性需求的同时,环保车的音响改装升级也是重点话题。因为供电环境和用电功率稳定性的考量,环保车音响改装效果一直存疑,不少人觉得音响系统的耗电量和电机互相冲突,难以实现效果。其实一套好的方案,特别用上针对环保车型开发的高效率产品,既有专业音质效果,也能保证环保需求。

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

普锐斯音响改装(绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能)_重复

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

SoundGaia是海外一家知名的音响改装店家,他们有非常多的作品深受车友和消费者认同,特别是PHASS妃仕音响产品的改装,SoundGaia多年来有丰厚的技术经验,以下这辆丰田普锐斯的改装,全套产品符合高品质听音需求和普锐斯这款混合动力车型的环保考量,非常值得环保车又计划改音响的用户参考借鉴。

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

定制两分频平衡细腻音质

普锐斯这套改装方案,根据听音需求和针对环保的节能高效率输出玩法,采用是独特定制化的改装,有别于常见使用扬声器套装等改装方式,PHASS妃仕音响可以自由组合产品的优势也得到体现。前声场喇叭用PHASS妃仕PT25这款最高端高音喇叭,采用纯Alnico5铝镍钴和特殊纯金属部件制造,长后腔设计加上纯天然磁路,带来清澈而高解析力的高频音场,延伸高频稳定在20-30kHz。改装在A柱位置,饱满醇厚与中低音顺滑衔接,拉阔拉宽声场。

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

中低音使用的是PHASS妃仕FD0590ex这款高品质全频单元,同样采用铝镍钴作为磁体部分,频段覆盖90-20kHz的平坦宽阔频域效果,无缝衔接高音,也有大动态线性表现,平衡而细腻饱满,就算不加装低音,同样有力量充沛的低频效果。

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

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绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

细节处理高效节能是关键

专业的普锐斯改法,在后级系统和细节处理都有关键的搭配。后级驱动采用一台PHASS妃仕绝版的AP4.50功放搭配PHASS妃仕发烧的RE50高保真功放,特意加入一台妃仕HLC-01高转低来转化普锐斯原车输出信号,得到纯净的RCA信号输入功放进行放大,同时也搭配PHASS妃仕CL202高端分频器来分音。

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

最后是确保传输稳定和充沛,使用PHASS妃仕Transpower0R多股铜镀银电源线来提供高效率稳定电流。信号传输则是PHASS妃仕SC-1这款高效喇叭线,采用铝箔麦拉工艺进行高品质的屏蔽效果,确保有流畅自然的声音信号无损传送。

绿色环保车型音响改装限制多?丰田普锐斯靓声方案够节能

小结:改装的细节关键,一来是有好器材搭配的音响系统基底,但更重要是PHASS妃仕近年一直致力开放高效能环保的音响器材,功率放大器产品也是针对环保车开发的低电耗需求但不影响音质输出性能的技术,高效环保好音质,一个不差!

丰田普锐斯汽车音响升级清单/前声场高音喇叭:PHASS妃仕PT25/前声场中低音喇叭:PHASS妃仕FD0590ex/高转低:PHASS妃仕HLC-01/功放:PHASS妃仕AP4.50/功放:PHASS妃仕RE50/分频器:PHASS妃仕CL202K/电源线:PHASS妃仕Transpower0Rcable/喇叭线:PHASS妃仕SC-1

编辑志远