铃木en改装复古,铃木en125复古改装

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铃木en改装复古的问题,于是小编就整理了1个相关介绍铃木en改装复古的解答,让我们一起看看吧。豪杰铃木GZ150-A和豪杰TR150E,哪个好?这两款车综合来说都是不错的小太子摩托车,但严...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铃木en改装复古的问题,于是小编就整理了1个相关介绍铃木en改装复古的解答,让我们一起看看吧。

豪杰铃木GZ150-A和豪杰TR150E,哪个好?


这两款车综合来说都是不错的小太子摩托车,但严格意义上来说这两款车的差别还是比较明显的。
豪爵铃木GZ150搭载的是铃木EN发动机,这款发动机最大的特点就是皮实耐用稳定性极高,而豪爵TR150搭载的是豪爵自主研发的TSR发动机,这款发动机具有噪音小,油耗轻的特点。

对于这两款发动机其实技术都是比较老的,虽然TSR是新型发动机但它是逆向开发而来,只不过发动机重新设计了平衡轴应用了一些轻量化设计的部件。动力表现两款发动机其实都差不多,但从整体稳定性来说EN还是要略高一些,毕竟技术成熟市场保有量大。

这两款车其实从整体外形上来说TR150整体外观比较符合年轻人的审美观,而GZ150比较内敛一些没有那么张扬。从基础配置来说两款车基本上一样,随着TR150电喷版的上市两款车在配置上的差别已经非常小了,所以配置上两款车属于同一档次。

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这两款车从后期的保养,维修以及保值空间等多方面因素考虑还是应该选择GZ150,毕竟这款车挂的是铃木目标,这就意味着这款车的整体稳定性要高于TR150。车友们对于这两款车你会如何选择?

我作为车主来发言吧!我的车是GZ150,我哥们的车是TR150,我们俩一前一后提的车。

各种数据我就不说了,大家已经耳熟能详了!就说实际感受吧!

首先说GZ150,这车骑行坐姿角度非常舒展,车座宽大而且软,减震比较软,骑乘非常舒服,外观属于较为复古的样子,车很长喜欢复古味道的还是不错的!做工方面没啥可挑剔的!

缺点,车比较长,前叉角度比较大,原地扭动车把比较沉,而且车太重,动力肉,提速慢,操纵不是很灵活,转弯半径比较大,后轮滑,这一点大家都知道,烤漆做的比较漂亮,但是车漆比较薄!

另外链盘噪音较大,档位也不是很清晰!

再说TR,优点不少,做工精良,绝对国产车的标杆,漆水很漂亮,配件精致!

优点,外形现代,车身较短,前叉角度小,操控很灵活,这一点完爆GZ150,动力表现也好于GZ,提速快,很适合短途或者城市穿行,排气管声音小,比较安静好听,档位很清晰,说明变速箱匹配不错,比GZ150要好!

缺点,座位稍高一点,坐姿没有GZ舒展,坐垫小而且比较硬,对屁股没有GZ友好!

而且减震调校比较硬,烂路蹦跳的比较厉害,再有就是必须吐槽的边箱了,右侧边箱由于排气管的问题,基本等于是摆设,而且很难改装!

其实两辆车说起来都是太子,但是设计风格迥异,各有千秋,质量都不错,而且现在tr150已经出了国四电喷版,稍微贵一点!

到此,以上就是小编对于铃木en改装复古的问题就介绍到这了,希望介绍关于铃木en改装复古的1点解答对大家有用。