大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于碳纤维改装房车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍碳纤维改装房车的解答，让我们一起看看吧。
自驾游MPV升顶和B型房车哪个更适用？
B型房车也有升顶的啊，你这个MPV升顶怎么来的？如果是指某家改造的途睿欧啥的，那也算B型房车啊。
大众T6升顶的那种“露营车”，也是房车的一个分支啊。
只要能实现人居住生活的基本功能，就是房车，反正我是这么理解的。
至于谁舒服，还真不好说，坐着的话，MPV舒服些。
B型房车看里面的改动情况啊，如果还是原车座椅，一般都不太舒服。十几万的轻客与MPV拼乘坐舒适度的话，完败！
如果是改动完善的B型房车，乘坐、睡卧、起居，都要秒杀MPV的。
这个，你不提品牌，我也就顺嘴一答。
根据自己行程、使用频率、使用人数，做自己最终的选择吧。
房车MPV还是看需求。
我的个人爱好是喜欢跑步。而且喜欢各地跑步。一周跑个80公里左右，我喜欢在海边，山里，河边，湖边风景好的地方一次跑个20-30公里。
我个人是SUV, MPV都开过，跑过北京深圳。SUV, MPV都能换衣服。但是跑完步一身汗，其实需要把汗冲干净。把跑步的衣服洗了。否则身上，还有有干的衣服都臭了。
这一点SUV，MPV就无法解决这个问题了。
房车如果是C型不方便开进市中心。B型房车外观和MPV差别不大。市区郊外都方便。
我挑的房车能有一个洗衣机，车里可以有一个1.2米宽＊1.8米长的床，能简单的做饭。感觉很适合我自己
MPV升顶也算是露营房车吧，就拿10月份刚刚推出的上汽大通RG10来说，就是一款非常实用的升顶露营房车，也算是B型房车的一种类型，如果只是简单的跟MPV比较起来，那我觉得还是房车更为实用。
先说说自驾游长期乘坐的舒适度吧，MPV的乘坐舒适度还是非常高的，B型房车的话，部分B型房车的座椅是没办法调节的，因此舒适度可能会比较差，当然比较偏商务旅居类型的B型房车或者B型升顶房车的座椅都是可调节的，部分还采用了真皮座椅，或者航空座椅，舒适度是非常高的。
再说说车的性能方面，MPV的动力性能我就不说了，只要不是越野什么的基本上都能胜任，但是房车也不弱啊，大通和福特底盘改装的B型房车基本上也能带着你跑遍中国了，比如大通V80底盘，采用的是2.5T柴油发动机，6速手自一体变速箱，C2就能驾驶了，福特新全顺底盘采用2.0T涡轮增压汽油发动机，搭载6速自动变速箱，最高时速156km/h，百公里油耗为8.5L，这两个常用的B型房车底盘都非常不错；
最后说说自驾游期间的衣食住行，不知道你有没有考虑过出去自驾游的预算，算下来，开着MPV出去需要花费酒店、餐食、洗澡等费用，开着房车出去的话基本上都能省了，而且睡觉也非常舒适，就算是想RG10一样没有卫生间的升顶露营车，也可以配备一个便携式马桶，也能满足日常使用。
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宝蓝色的外观非常具有辨识度，车型小巧可操控性强，同时升顶的功能可供停车休息，也不会占用车内空间。
上汽大通RG10凭借“高出形神皆美”“高出生活境界”“高出天地舒阔”的产品优势，致力于为广大用户打造一种全新的、兼具便利性和舒适性的移动出行及出游方式。车身整体电泳可确保10年防腐的卓越品质，配合升顶碳纤维内加强框，使车身坚固耐用，赋予用户“家”的安全感。
备注：网络搜的图片。别喷我。。。
MPV升顶：C1本，MPV的车型，改装后的，一般情况，无法做饭，更侧重MPV原有功能，所谓的改装，只是在原有一辆私家车基础上进行改装，做饭、洗澡啥的不可能实现。
备注：网络搜的图片。别喷我。。。
B型房车，属于偏小型的车辆，家庭旅行所用，和一般家用车相比，更多的侧重在“房”上，生活用的功能更多一些。
不过，个人建议，要是一个人出去或者小情侣出去，自己的SUV就行了，要是一家人出去，还是C型房车才舒适。上述两款车，属于普通私家车和专业房车直间的过渡。
估计升不了多久，就会有各种各样的问题。
毕竟不是钢铁，软质材料老化更快。
保暖和防水，还有晚上的安全，都是潜在问题。
盖下盖子时候是不是顺顺当当，会不会夹到软质材料，这些都可能是潜在问题。
谢谢邀请，房车优点一定是优于mpv的，不用质疑，房车的核心是让你行走在路上更加惬意，带着家去旅行，每天都有新的收获，至于被放大的缺点：不能下地库、停车不方便等，那就是仁者见仁 智者见智了，房车一旦拥有，换回去其它交通工具的人不多，不是啥新生事物
到此，以上就是小编对于碳纤维改装房车的问题就介绍到这了，希望介绍关于碳纤维改装房车的1点解答对大家有用。