308改装尾翼(又来一台法系不该停产的308#法系车)_重复

送走小白迎接小红,新308。大家好我是二哥,法系专业又要交车了,早上我还没上班的时候就已经交了一台301。这台308我们也要交车的。老规矩先把爱心基金400块钱给它捐上。现在里面已经有2600块钱了。今天的重点不是叫这台308,是要收这台3...

送走小白迎接小红,新308。

大家好我是二哥,法系专业又要交车了,早上我还没上班的时候就已经交了一台301。这台308我们也要交车的。老规矩先把爱心基金400块钱给它捐上。现在里面已经有2600块钱了。

308改装尾翼(又来一台法系不该停产的308#法系车)_重复

今天的重点不是叫这台308,是要收这台308。这台308是17年上牌的红色的,一手车跑的公里数是5700公里,验一下车。先把漆打一下,这种机盖铝合金的这些都是原漆叶子板。车门车门有做过油漆,车门数值像没有做过油漆就要把里面也打一下,里面是没问题的。这个车是同事出去收回来的车子。到家之后老规矩我都会做个检查,来看下内饰。

又来一台法系不该停产的308#法系车

方向盘这个308是没有减配的308,如何别如何来判别座椅?这个座椅是织物加皮混搭的座椅,比较好。后期的308是已经减配完全部的座椅。减配完之后还有车窗是上下都有镀铬条的,18款的简配完了是没有的。

又来一台法系不该停产的308#法系车

继续验车,车门也做过油漆了,这一侧两个门油漆,来看后尾部后盖,原漆的屁股真好看,而且看不腻。再加上小尾翼也挺漂亮的,原车的车架号标识这些都还在。镜头对准像我们刚才打了这个是原漆所以这个也没动过,这些螺丝都是原版的,如果旋过上面是会有拧过的痕迹,后尾板没问题。

又来一台法系不该停产的308#法系车

备胎都没落地,所有工具都在,而且整个备胎窝里面也特别干净。这些螺丝都没动过,这些都没动过。现在来看一下不死鸟发动机的状态怎么样。干爽的发动机没有一点点的渗油,包括机盖这些都没动过,都是原版的,叶子板也是原版的。大灯也是原车的,全车原版都没问题。

又来一台法系不该停产的308#法系车

17年的车子上一台视频是拍那台白色的308,我说过这个车的308的保值率超过了很多日系车被一大堆人怼的半死。所谓的保值率并不是卖的比卡罗拉还贵。保值率指的是指当时买这个新车的新车价多少钱,现在还能值多少钱?保值率是这么算出来的。