大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯美瑞改装2012的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凯美瑞改装2012的解答，让我们一起看看吧。
丰田凯美瑞的音响改装案例有哪些？
上个星期刚刚改装了一台丰田凯美瑞音响，济宁丰田凯美瑞汽车音响改装-首选济宁时尚改~每台车都是一个故事，本台凯美瑞平时长途比较多，每回出发都是一个人开好几个小时如果没有音乐陪伴左右这不知道有多么烦，便要求为自己凯美瑞也升级一套自己喜欢听的音乐风格~
以下是河源车乐汇汽车音响提供的案例
汽车幽默段子
某日，大哥进加油站，一不留神，加油小妹的93号枪就对准开加了。大哥汗都下来了，吼到：“老子是要加97的，谁让你自作主张加93了？”
小妹好心说：“大哥，帕萨特加93的绝对没事，我每天都加多少帕萨特，93的省钱，不是奔驰宝马没必要加97。”
原车音响系统分析
凯美瑞原车没有后声场，也没有低音，功放等系统，只有一个原车配的劣质的音响，音响效果实在是太差了，低音无力，高音浑浊不清。车主受不了原车音响。来到河源车乐汇汽车音响改装升级音响。秋飞哥听了原车的音响，倾听车主的要求选出了以下这套音响为车主升级改装。
改装车型——丰田凯美瑞
上班下班要开车，旅游出差要开车，甚至是出门买个菜，吃个饭也要开车。车已不再是单纯的交通工具了，而是提供音乐享受的私人空间。无奈原车音响各种被吐槽，喇叭音质差、模糊听不清、没有层次感……所以要把各种吐槽的原车喇叭更换掉，这次凯美瑞车主选择了美国JBL澎湃系列全套音响，大大增加驾驶乐趣。
丰田凯美瑞音响升级配置单：
前声场：美国JBL GTO-609C
后声场：美国JBL STAGE 602
功放：美国JBL Club-704四路功放
隔音：凌静隔音
您好有的，推荐给您：
丰田凯美瑞的原车音响系统配置显得有些过于一般，原车音响系统所播放出来的音乐也毫无特色，这根本无法满足车主的需求。面对凯美瑞品质平庸的音响系统，车主毫不犹豫驱车到成都美声专业改装店进行汽车音响升级，意在打造优美的聆听享受。
改装车型——丰田凯美瑞
丰田凯美瑞音响改装配置：
主机：原车
前声场：德国艾索特MD165两分频
这个改装案例不错
凯美瑞在市场上也是一款很经典的车型，表现可谓相当耀眼。在娱乐影音系统方面，凯美瑞的原车音响体验对于汽车音响爱好者而言就差点意思了。车主是一位希望每一段旅程都有美妙音乐相伴的，可原车音响音质体验已经到了无法忍受的地方，希望在深圳车乐汇改装团队的帮助下，摆脱这种烦恼！
改装车型——丰田凯美瑞
根据车主的预算和要求，结合到店后的试听对比，最后这辆丰田凯美瑞的音响方案以诗蔓汽车音响品牌产品为主打，声场喇叭、低音炮、功放和处理器，整套系统搭配足够完整，一步到位。
丰田凯美瑞音响改装配置
前声场：诗蔓SE2.8高音+SE4.1中音+SQ6.1中低音
功放1：诗蔓GTX4+GTX2
功放2：诗蔓HP800.1
解码器：诗蔓DSP-S8
16款凯美瑞2.0g加装平衡杆有用吗？有哪些用？
凯美瑞加装平衡杆并没有实际意义，这种平衡杆的叫法其实就是不对的，汽车平衡杆一般都是加装在车身悬架位置，并不与车体接触，是连接两个车轮总成的，以用传递径向力减少车体受力。
而常见的汽车改装“平衡杆”，其实就是一个顶把，两头固定在减震器塔顶位置。除非是要极限竞速、或者极限越野，加装一套科学合理计算设计之后生产的顶把有一定作用，家用车加装汽配城卖的那种一根适用于很多车型的顶把，对车身只有坏处。
平衡杆的长度、韧性、使用材料都要根据车身数据很科学的分析之后再设计定型，而市场上卖的哪一根顶把是这样严谨的。加装这种档把，不仅不能提升操控性，反而会影响整车运行中的动作姿态，长时间激烈驾驶也会导致减震器寿命缩减、甚至车身变形。
原车的设计是很科学、合理的，轻易不要尝试改变车身结构。再说凯美瑞的驾驶感受也不错，动力很一般，也没有极限驾驶的储备，没必要改装了。个人看法，仅供参考。
到此，以上就是小编对于凯美瑞改装2012的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞改装2012的2点解答对大家有用。