经过9年时间，大众的一代神车途观（Tiguan）终于在年初换代升级为途观L。其实Tiguan不仅备受国人喜爱，在竞争激烈的德国本土，也广受德国大众的青睐。同样作为大众旗下的第一大改装厂——ABT，对于Tiguan的改装方案也已出台，并且新的ABTTiguan在德国AUTOBILDALLRAD读者的民意调查中获得第二名，提名最成功的改装型全轮驱动车。
ABT并没有在正面造型上“动刀”，依旧是大众最新的家族化风格，上进气格栅以三条横拉式的镀铬饰条贯穿至两边头灯形成了一体式造型，与全新一代的大灯完美融合，整体感更强。并且在此基础上在保险杠下方加装了白色导流板的运动套件。
ABT这次也同步推出了Tiguan的短弹簧组，更换之后让整车的高度下降了30mm之多，不仅为整车带来了更为低趴的视觉效果，同时对增强空气动力学、提高速度起到了极大的帮助。换装20寸的ABTCR经典样式的轮毂，彰显了Tiguan的个性。
尾部样式变化不大，依旧相当低调。不过由于改装减震以及更换轮毂的原因，整体车身在视觉效果上也会更宽、更大。
原装的2.0TSI发动机，输出马力为220Ps，最大扭矩350牛米，在加装ABTPower的运动套件之后，调整到惊人的290马力（213kW），最大扭矩为420Nm。而它作为一台SUV车型，百公里加速仅需要6.5s。虽然相比TiguanR还略逊一筹，但是这样的成绩也已经相当暴力了。
在番茄哥眼中，进口的短轴Tiguan整体的线条以及身段要比国产的途观L好看不少。其实哪怕抛开动力而言，倘若你是个德粉儿，又不想泯若众人，即使我们买不到ABT版的Tiguan，进口的短轴Tiguan也是一个很好的选择！
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