大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无敌改装网二手的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无敌改装网二手的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修技术，学改装容易吗？
你的问题很高级，维修本身就是个技术活，再要学改装的话技术更上一层，想把车辆改装好，那就先把维修学好再说。
真要学改装最好找个大一点的车辆改装厂学徒，还要有个好师傅，如果没有一点基础的话，少则三四年，多则五六年，神通另当别论了。
改装有外观的改装，底盘的改装，内饰的改装，动力系统的改装等，外观的改装改前后保险杠，改装宽体，加装壹些尾翼等；底盘的改装就是替换减震器，替换平衡杆，替换下摆臂，替换轮圈轮胎等；针对内饰的改装就是改方向盘，改装座椅，改装仪表盘等；动力系统的改装就是刷程序，改装进排气，换涡轮，缸内锻造等。
车辆改装要依靠实践和广泛数据，熟练掌握理论知识，然后要结合实践，自己要不断钻研，针对动力的改装是要做非常多测试的，而且还要依靠非常多专业的仪器设备和广泛数据做基础，改装后还要保持车辆的美观、安全系数和驾驶稳定性。
假如自己想学习改装技术，没有足够大的资金和实力，一般人是做不来的，人力、物力、场地、机器厂房、检测设备、调试设备，用的多的去了，根据自己的实力可以掂量着是否从事这个行业。
看来你是个有宏伟蓝图的人哦！
以上仅供参考！祝你成功!
汽车改装无疑是一件很复杂的事情，改装需要一个人或一个团队有极渊博的汽车知识，这里不单单只是市面上汽配车的加加小尾翼，加加炫彩灯这么简单，如果涉及到深度改装，那么就要考虑车辆整体了平衡性，操纵稳定性，无论改了哪一块，都要对其做大量的动态实验以保证后期行车安全和行车舒适性，这里以改装一套轮胎加轮圈为例，在改变了轮胎大小，换了不同扁平率的轮胎，对汽车整个的行驶稳定性都有很大的影响，此时就是考虑做四轮定位以及悬架调整等等去改变汽车的动态行驶状态。
这个问题都不用就知道答案了。首先不说改装，维修这个也不是一蹴而就的，就算比较聪明的人，做到大工也要3.5年的时间。而且技术都不一定说非常好。改装的话看你从事哪方面的，如果就普通的改改大灯，家用车的外观内饰，轻微改装发动机，只要肯花时间，不会需要太久。如果想专业从事高端车，赛车的改装，那就要系统的学习。各种参数的匹配，零部件的契合，不光要考虑单子部件的升级改装，这种是比较全面的，也许你改装一个小零件，从而就会影响车辆全身的问题，都要考虑到
哪个级号的航空母舰为商船改造型号？怎么样？
谢邀，英国海军的“百眼巨人”号航空母舰是通过“库帝罗索”号商船改进而来，为世界上第一艘拥有全通甲板的航空母舰。“百眼巨人”号航母虽为世界上第一艘全通式甲板航母，但并没有怎么去参与海战。即使如此，“百眼巨人”航母也改变了海军从制海，到制空与制海相结合的革命性改变。
“百眼巨人”号航母从1916年开始研制，1918年9月19日服役，舰身长173米，舰宽20.7米，标准排水量达到了14550吨，满载排水量达到了15775吨，航速达到了20.75节，航程最远8000公里。舰载机可以搭载16—20架“杜鹃”式鱼雷攻击机，该舰载机可以携带450公斤重的457毫米鱼雷，这种鱼雷对海上航行的舰艇会造成致命的威胁。
“百眼巨人”号航母的自卫武器配载有六门主炮，4门副炮，4挺高射机枪，10挺Lewis机枪，到了1943年，“百眼巨人”航母进行改装的时候又增加了8门50倍径4英寸高炮。“百眼巨人”号是幸运的，服役后，第一次世界大战已经接近尾声，“百眼巨人”号航母成了训练舰。
因为是一种尝试，本身船体并不是为航母设计而来，所以“百眼巨人”号航母并不具备现代航母所具备的能力，对海战、对制空权、对制空权和制海权的结合并不具备颠覆性改变。但在无航母可用的时候，还是可以进入战场进行作战支援的。1941年至1942年，“百眼巨人”号参与了后勤支援任务，1942年还参加了支援北非战场的火炬行动，到了1943年又回去作为了训练用航空母舰，直到1946年被拆毁。
百眼巨人”号航母是一款承前启下的产物，体积小、航速低，没有多少实战能力。同时在改造的过程中又发现甲板上的双舰岛设计，会造成气流紊乱和舰体结构问题，于是“百眼巨人”航母上的所有建筑被取消，成了一艘“平顶船”，从远处看犹如一个“熨斗”和“针线盒”。至于战斗力吗，也实在不怎么样，只是有一个颠覆战斗模式的颠覆性改变，那就是从制海到海空相结合的战法改变。
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