排气改装hks,排气改装品牌

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于排气改装hks的问题,于是小编就整理了3个相关介绍排气改装hks的解答,让我们一起看看吧。轿车怎么改进气管?改装排气管要看自己需要,如果要扭矩大些的那排气管从头到尾要一样粗的,要功率大些的...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于排气改装hks的问题,于是小编就整理了3个相关介绍排气改装hks的解答,让我们一起看看吧。

轿车怎么改进气管?

改装排气管要看自己需要,如果要扭矩大些的那排气管从头到尾要一样粗的,要功率大些的那排气管要逐渐大些,尾段要稍粗些,也不能过粗,在原装排气管的基础上增大10%-15%就行了,一般2.0L以下的车型的排气管都不要超过50mm!

排气改装hks,排气改装品牌

1、改装排气有哪几种鼓型,声音分别

改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,

HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。

M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高档货。

2.改装排气的原因

因为原车的排气是采用格版式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。

3、S鼓跑高速有共振。

其实S鼓是尾于回压鼓,声音低沉,起动马力好,在跑高速时,排气更加顺畅,实车测试并没有共振现象。

丰田86如何改装?

丰田86么 是个不错的自吸的跑车。2.0的四缸机。这个车从出生那天就是一个用来改装并且适合改装的车。

然后先强化一下发动机

首先,我推荐改点火和进气以及排气。还有喷油嘴和燃油泵。

其次我推荐上一套机械增压器或者涡轮,我推荐机械增压反正

做完增压然后刷个ecu。

然后是悬挂了,推荐上一套b16的奥林斯绞牙

对于丰田86可以说是最让人容易接受的跑车吧,比如它真的不贵,手动挡不到27万的价格是当时能买到的最具有驾驶乐趣的跑车了,200马力的最大功率从账面数据上看着并不出彩,但好处在于它的原厂动力不会强超出大部分人的控制范围,即便是全油门加速也能很从容的去控制它。

虽然我没改装过丰田86,但可以放一个我看到过改装比较完美的一个案例。

1、更换了丰田的牛角标,取而代之的则是今年年初被丰田宣布关闭的Scion品牌车标(其实不少比亚迪也喜欢改这个车标)。车尾左侧的“Toyota”也被我抠了,在右边则贴上了86在北美贩售时的车型名:FR-S。这么改其实主要也是为了好玩,毕竟Scion品牌没引入中国,能见度比丰田要低不少。

2、为了做到更为纯正的“米国仕樣車”效果,把位于车辆侧面的转向灯也更换为了黄色外壳的版本。配件来自Valenti,原厂的侧转向灯为卤素光源,而Valenti出品的则为LED光源,每只转向灯内共有9颗灯珠。除了黄色灯壳比较抢眼外,辨识度也有一定程度上的提升。

3、尾部方面除了更换了尾灯外,还更换了Valenti的后雾灯,LED光源,夜间识别度很高,并且还自带开启雾灯后踩刹车时能使雾灯频闪的功能。底部扰流板则为斯巴鲁的STI套件,或许会有人觉得斯巴鲁的套件不应该出现在丰田车上,但总体视觉效果还算不错。

4、动力方案选择:

目前86在动力改装上有三个方向的升级,大致可以分为自吸、机械增压以及涡轮增压。简单分析一下这三种升级的利弊。

自吸:目前主流的改装方案是更换进、排气系统,并配合特调ECU程序,费用不会特别高,但是收益比较小,动力提升无法媲美涡轮或机械增压。

机械增压:HKS、CUSCO、Cosworth等改装品牌都推出了针对86/BRZ所使用的FA20发动机的机械增压套件,虽然动力提升无法达到加装涡轮后的收益,但是机械增压的特性在于输出线性。

涡轮增压:目前不少品牌都推出了针对FA20发动机的涡轮套件,有来自日本的GReddy、Sard、Blitz;我们之前BRZ改装日志中所使用的FIST以及澳大利亚的Saber等等。涡轮套件最大的优势在于动力提升显著,配合特调ECU可以将轮上功率做到接近300马力甚至更高。

改装排气有没有什么好的方案?

改装汽车排气,首先要符合法规,考虑到有什么用途和好处

1、改装排气的确是有一部分好处的,改装后的排气是直通的,根据管型不同提升了马力,同时呢原车排气是铁质的,容易生锈损坏,改装后是不锈钢材质的不容易生锈损坏。

2、改装排气沿渡河发挥,要能过年审。因为你违法交的钱都可以换一套排气了,还有就是个找个合适靠谱的排气牌子,建议改装阀门排气,高转速阀门开,啤酒同提升马力;低转速阀门关了,增加回压提升扭力。

附:改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓;

S鼓:主起升马力大,声音低,相比较原车会大一点。

街鼓:可以整体提升汽车马力,声音方面冷做成跑车声音或者反压声音

HKS型:直接推高转马力,声音像赛车一样

M鼓:可变回压鼓,俗称奥地利狐头,尾鼓鼓漆,声音很安静,只会比原车大一点,整体马力提升,算得上是改装排气项目中的高端产品。


到此,以上就是小编对于排气改装hks的问题就介绍到这了,希望介绍关于排气改装hks的3点解答对大家有用。