大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马4系4门改装的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宝马4系4门改装的解答，让我们一起看看吧。
宝马汽车改装四个轮毂大概需要花多少钱？有哪些好的建议和需要注意的问题？
轮毂分锻造和铸造的区别，锻造轻，质量好，价格相对也高；铸造重，质量相对差，价格相对低。还有一种旋压，是铸造的一种，质量比铸造的要好，比锻造的略差，价格适中。国产品牌铸造质量差，进口铸造质量稍好；进口锻造很贵，但是质量好，国产锻造的话，目前宏鑫（原来的戴卡宏鑫）做的最好，他们给国内外很多轮毂厂家代工，现在自己的独立轮毂品牌台州竞速（JS）是质量很有保障的，性价比也是相对最高的。做为宝马车主，想必不会因为省那点钱去换国产铸造和山寨轮毂。国产铸造的除了样式可能比原厂好看，质量还真不一定比原厂的好，山寨的就更不用说了，想象一下，高速上轮毂碎了的后果……
汽车改装是无底洞，价格没法给你定论，从几百的山寨轮毂到十几万的碳纤维轮毂都有。我的建议是不选山寨轮毂，计算好et值和J值，选好材质（锻造，铸造或旋压）尺寸一般不超过原厂两寸为合适。轮胎可以宽一个型号，入门改装不建议选择过薄的胎壁，日常行驶会比较容易损坏。假设如果原厂为205-55-16的轮胎则可以升级为225-45-18
感谢受邀回答此问题，首先，改装轮毂是很个性化的事情，不知道您是否加大轮毂尺寸进行升级呢，轮毂尺寸和价格成正比关系，所以，您要明确好自己升级的尺寸。其次，轮毂的制作工艺有很多，常见的例如：低压铸造、旋压制造、锻造（又分单片式锻造、二片式锻造、三片式锻造），低压铸造的轮毂是介绍中最便宜的工艺，而三片式锻造工艺最昂贵，因此，第一个问题无法给您一个明确的答案。第二个问题同样如此，建议您先了解轮毂PCD值，因为无论您看上哪一款心仪的轮毂，如果第一关的PCD值不正确，轮毂无法装上您的宝马，宝马车厂的常见PCD值是5*120（当然，老款的车型的PCD值有些是不一样的）。其次，再了解一下ET、J值之类的轮毂术语，这样在后期选择轮毂提供便利，希望我的问题能给您一定帮助。
到此，以上就是小编对于宝马4系4门改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马4系4门改装的1点解答对大家有用。