改装gx400,改装GX460效果图

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于改装gx400的问题,于是小编就整理了1个相关介绍改装gx400的解答,让我们一起看看吧。雷克萨斯GX400怎么样?雷克萨斯GX400定位为豪华硬派越野车型,竞品车型是丰田陆巡,雷克萨斯G...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于改装gx400的问题,于是小编就整理了1个相关介绍改装gx400的解答,让我们一起看看吧。

雷克萨斯GX400怎么样?

雷克萨斯GX400定位为豪华硬派越野车型,竞品车型是丰田陆巡,雷克萨斯GX400目前支持平行进口,整体的可靠性和稳定性非常高,品牌力和产品力很强,在同级别车型中很有竞争力

改装gx400,改装GX460效果图

雷克萨斯GX400入门全款落地

指导价格:84.8万,保险2.1万左右,上牌,强制险和购置税等费用共8.1万左右,全款落地95万左右
雷克萨斯GX400定位为中大型豪华硬派越野,是标准的豪华车型,前脸采用了标准的雷克萨斯纺锤体家族式设计,整体的气场很强大,非常稳重大气,整个前脸非常厚重,整体颜值在同级别很有竞争力
雷克萨斯GX400整体侧身和尾部造型与丰田陆巡基本一致,丰田霸道也采用了类似的设计,整体的硬派越野气息浓重,车身很大气,并且很有线条感,这样经典的设计,深受消费者青睐
雷克萨斯GX400整体的座舱做工用料非常高级,运用了实木材质和大量的真皮,商务感和高级感非常强,整体的配置在当时表现也很丰富,主流的商务功能都有配备,基础配置也非常齐全,符合级别定位
雷克萨斯GX400整体的空间表现很突出,与丰田陆巡不相上下,动力方面搭载了4.0L六缸自然吸气发动机,配备了5AT变速箱,整体的动力非常充沛,越野性能很突出,但是GX400更多的被用于城市使用,很少在越野场地见到

总结:雷克萨斯GX400整体的品牌力和产品力很强,车型实力很突出,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的

雷克萨斯Gx400是一款豪华品牌中大型硬派越野SUV车型,直接的竞争对手是丰田陆巡。这款车型是雷克萨斯旗下一款比较小众的SUV车型,自从2015年以后就再也没有更新过车型产品,当前也处于停售状态,现在已经很难通过雷克萨斯官方渠道购买这款车型。如果真的对这款车型比较情有独钟的话,只能考虑二手车或者是在平行车市场,去找找看能否找到这个型号的车型。

雷克萨斯gx这款车型与普拉多有着极高的相似度,无论是机械结构还是三大件,基本上和普拉多用的都是一样的。很多对于这款车型不是很了解的人,可能会说它就是一款普拉多的换标车型,但是这款车的车主一般来说不屑于去解释过多的东西,相对市场而言它的保有量和认可度都不是非常高,这款车的二手车价值是非常高的。新车价格方面,它比普拉多贵了二十几万,而二手车与同年份的高配普拉多相比甚至还贵出了十几万,整体来讲二手车价值比普拉多还高。

在配置方面,GX车型与同时期的普拉多顶配车型相比,在舒适性配置方面也高出了很多配置,比如说自适应巡航系统,方向盘加热功能,前排通风座椅,后排座椅加热等等,安全配置的优势也不在少数,比如说后排侧气囊、外后视镜带防眩目功能等。另外购买雷克萨斯的车主可能会注意到gx这款车型上有一个非常让人欣喜的配置,那就是马克莱文森音响。这个音响系统是专用在雷克萨斯车型上的,并且它在汽车音响中的排名,基本上可以排进前5的位置,身价还是非常高的。

和丰田普拉多、陆巡有所不同的是,购买这两个车型的人可能更多的是将车辆当做工具车在使用或者是野外越野用车。购买雷克萨斯gx的车主,显然不可能将这台车当做一台普通的工具车辆,更在乎的是看重这个品牌的影响力以及他所表现出来的豪华品质,包括带来更好的车辆舒适度。雷克萨斯车型,一直坚持不国产,他所带来的车辆品质是远高于丰田在国内的合资厂的产品。

这款车型搭载的是4.0升v6自然发动机加5at的动力组合,由于车型尺寸的限制,车辆的动力表现并不是非常强劲。大排量的自吸发动机带来了更好的加速线性,配合着底盘悬架的柔软度,让这台车型驾驶起来过于舒适,或者说并没有太多的驾驶乐趣。不过乘坐者倒是能够体验到更加舒适的乘坐氛围,舒适性表现和静音表现是比较出色的。另外这套动力系统普遍运用在普拉多和陆巡车型上,也算是久经市场考验,耐用程度和可靠性都非常强,在后期用车过程中,基本上不需要车主花费太多的时间和精力。

综上所述,雷克萨斯gx400整体的产品力是非常强的,在同级别车型中具备非常强的市场竞争优势,只不过雷克萨斯显然并没有将这款车型当做发展重心,车辆目前处于停售状态,想要找到这款车型的新车是比较困难的。但是他的二手车保值率非常高,倒是值得考虑。


雷克萨斯的所有车型都有一个共同优势,那就是普通车型的4年10万公里免费保修保养,和混合动力的6年15万公里免费保修保养服务了,雷克萨斯的这种关爱的售后服务让使用豪华品牌车的成本大大降低,成为一些经济实力不足而又打算消费豪华品牌的,和一些经济实力也有但爱麻烦的消费者的福音。


而对于雷克萨斯GX400这款车来说,这款带大梁的非承载车身结构让它拥有不错的越野强度,让它成为在普拉多升级用户的很好的选择,在品牌内饰做工都有提升。而缺点也很明显。那就是百年不变的内饰。由于这款车型在雷克萨斯旗下的车型中过于小众,在路上过于少见,不知道在后期配件方面的实效性有没有打折扣,有真实车主可以在后面回复下。另外,它还有个最大的缺点,那就是它是日本车,还是日本神户钢材造假的重灾区中的日本车!!

到此,以上就是小编对于改装gx400的问题就介绍到这了,希望介绍关于改装gx400的1点解答对大家有用。