lx570刹车改装(赤峰小伙花78万买辆雷LX570,又用9万改装后直言:品控值得信赖)_重复

雷克萨斯LX570可以说是差评率最低的一款越野车,简单地讲,这玩意儿越野能力强悍,品控可靠,配置也丰富,因此曾一度风头盖过奔驰大G,之前一位赤峰小伙花78万买辆2013款的雷克萨斯LX570又用9万改装,改装后直言:品控值得信赖黑色纺织造型...

雷克萨斯LX570可以说是差评率最低的一款越野车,简单地讲,这玩意儿越野能力强悍,品控可靠,配置也丰富,因此曾一度风头盖过奔驰大G,之前一位赤峰小伙花78万买辆2013款的雷克萨斯LX570又用9万改装,改装后直言:品控值得信赖

赤峰小伙花78万买辆雷LX570,又用9万改装后直言:品控值得信赖

lx570刹车改装(赤峰小伙花78万买辆雷LX570,又用9万改装后直言:品控值得信赖)_重复

黑色纺织造型中网搭配白色车身看起来很简洁,方片造型车灯和银色镀铬看上去很有运动感,这位赤峰小伙表示:内蒙古的路况大家都清楚,没辆好一点的越野车,出门还真不方便,我买车预算只有80多万,看了新款Q7和奔驰GLE,这两款车配置可以,但是越野能力不太行,兰德酷路泽越野可以,但是售价过高,配置方面很没诚意,于是就买了这辆大570。

赤峰小伙花78万买辆雷LX570,又用9万改装后直言:品控值得信赖

LED矩阵式方块车灯看起来很有科技感,紧接着这位小伙又表示:原车很老,毕竟是10年前的造型设计了,又花9万给整车外观改成了最新款,顺便把一些老化的零部件也全给换掉了,让我感到吃惊的是,换件时大多只换了橡胶件,机械件只换了刹车盘和一条悬挂弹簧,毕竟10年9万多公里的老车了,机械素质还是这么过硬。

赤峰小伙花78万买辆雷LX570,又用9万改装后直言:品控值得信赖

通过内饰能够看出这辆LX570的年代感,但不得不说内饰做工用料是真考究,红色实木和真皮装饰至今还没有一点老化迹象,配置也是应有尽有。(当然,近几年流行的智能化几乎没有,即便是最新款570上也没,毕竟这车不需要智能化当亮点。)

赤峰小伙花78万买辆雷LX570,又用9万改装后直言:品控值得信赖

尾部造型几乎和丰田陆巡一模一样,毕竟是同一平台的产物。

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这位赤峰小伙表示:无论是草地还是沙地,无论是干地面还是湿地面我都开过,过一些坑洼如履平地,那叫一个稳,买车时找修理厂给全车做了检测,除了橡胶件和几个机械件,别的任何零部件都不用更换,这车品控真心值得信赖。