一、关键内容写前面
【车型】
福特2013款新蒙迪欧2.0T时尚版，也就是2.0T低配（乞丐版），2015年上半年的车
【中控】
原车中控没有大屏，15年提车后安装了大米2中控，最近发现这个用了将近7年的中控触摸没了，虽然是小问题，但也不想修了，就联系了当时装中控的老板给换了SYNC3，SYNC3原厂支持苹果Carplay，但不支持华为HiCar。
插句题外话，换中控的老板（某宝“大米工厂店”的米掌柜）是真好，给打了折，还说换下来的配件要帮我卖掉把钱给我。
【改装思路】
逛了各大论坛和购物平台，最终还是决定买个外挂的HiCar盒子，插上去就行了，相当于用原车屏幕和Carplay通道，通过HiCar盒子的转换从而间接支持了HiCar。
外挂的HiCar盒子是淘宝搜了一款销量比较高的，网上说各类HiCar盒子的底层方案都一样，只是各家套了不同壳子在卖，所以应该都差不多吧。
【试用情况】
首次连接后，画面花屏，需要拔掉重新再插上才恢复正常。后续上车后可自动连接，从车机启动（＜5s）到自动连接HiCar总共大约耗时30s的样子吧，不算太长，但也不短。碰到过一次在行车导航过程中投影界面卡住不动了，重新拔插了盒子才恢复。导航适配一般，显示字小、模糊，也不支持车道级导航，这应该不是盒子的锅，应该是百度高德等地图App没有适配。手机端设置好导航，连接后可以流转过去，但再从手机上打开地图，不能流转回手机。可能是盒子转换的原因，显示延时和卡顿略有，但能接受。盒子发热不明显，但能感觉到温度。目前还没有连续使用超过1小时，后续待测。音质的话，我耳朵不尖，感觉不出和原来有什么差别。方向盘按键功能总体正常，包括音量、电话接听等，但原来切换音频来源的键好像变成长按唤醒语音助手了。二、为啥要装HiCar
工作的关系，不能用苹果手机，唯一原因就是用的华为手机呐。网上都说苹果的Carplay体验打9分的话，百度的Carlife只有3分，实在拉胯，刚好用的华为Mate40Pro就是支持HiCar的，而且体验跟Carplay最接近（8分？）。
车比较老了，如果不是原来的中控屏幕坏了，我也不准备装的。坏了嘛就换个新的，蒙迪欧这个车比较怪，中控不管怎么换，必须要用回原厂的空调电路板，否则空调控制会有问题，这就限制了能装的车机类别，所以那些后装自带华为HiCar功能的车机就不考虑了，还是稳定压倒一切，装了原厂的SYNC3，说是原厂，其实除了主机和空调面板，其他部分也都是第三方开模做的。但总体来说，是在稳定的前提下，通过加装盒子，多实现了一个功能而已，平时通勤本来也用得不多，如果要出门去陌生地方，考虑转接盒实现HiCar方案本身有不稳定因素在，还是继续手机支架导航吧，HiCar功能还是用于娱乐比较安全，而且体验极好。
三、有图有真相
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