高尔夫可以说是玩车圈中为数不多的“常青树”两厢车，皆因在早期就在玩车圈打下了良好的基础。就算是第4代高尔夫依然有不少车友把玩，这其中就包括今天要跟大伙分享玩车故事的车友阿舜。
“我的车是04年的高尔夫MK41.8L手动，选这辆车是为了圆小时候的梦想，因为小时候舅舅是有一台改装的宝来，后面妈妈一直在用来接我放学，现在开着它有种穿越时空的感觉。”可以说阿舜从小就在心中埋下了改装的种子，以至于他在长大后拿到驾驶证就开始改车了。
阿舜改的第一辆车是家里的老款三菱欧蓝德。不过，由于实在太冷门，让阿舜玩的很是心累，最终还是“劝退”了，现在就放在家里给家里人用。
既然冷门车玩不下去，那么找一台自己“熟悉”的老车玩。于是跟老宝来同平台的高尔夫MK4就成为了阿舜目标车型，毕竟两厢造型更有“钢炮味”。
阿舜找车的决心也非常大，改装方向都想得明明白白了。以至于还没买到车，改件就已经安排到位，遵循的思路是百改降为先气动大抛边轮毂。
在外观部分，阿舜给爱车安排了全车装甲绿贴膜，同时R32样式的前保险杠和侧裙也相继安排到位。在搭配上AF气动避震，在各种鱼眼底盘件的加持下，目前只能将倾角做到前4度后6度，整体视觉效果十分协调。P.SMK4气动避震后面的气包记得用偏心螺丝，不然很容易就刮穿气包。
“高尔夫MK4的PQ34平台的底盘倾角部分是比较费脑筋的，因为这个车的悬架是前麦佛逊，后扭力梁，所以前后的倾角都不是那么好做大，现在也没有很好的思路去做倾角这方面。”
除了底盘倾角让阿舜费脑筋之外，在“换鞋”这件事上他也十分花心思，以至于在玩MK4这短短一年多的时间里换了不下5套轮毂。
阿舜的这台MK4可以说是“后又乾坤”，因为他给爱车安排了一支出非常粗犷的“斜出大炮”。这种风格一般在JDM车型比较常见，德系改装则能见度不高，但没有半点违和感。甚至后面阿舜还DIY了一条粉丝的“快顶”后保险杠。
“当时看了很多车友装那种快速顶车的后保险杠，然后又觉得应该要有自己的风格，就做了这个出来。但这个算是一个失败品，因为是去上次肇庆聚会前赶制出来的，很多细节都不怎么满意，现在又着手做一条新的了。”
“后续的话，除了后杠的造型还在改进之外，排气还要做的再翘一点。可能会换一套轮毂玩爆龟轮毂，尝试一下不一样的风格，现在都是边玩边卖了因为我自己在这台车感觉到头了，动力方面兴趣也不是特别大。”
