迈凯伦Elva是一台敞篷且没有挡风玻璃的独特跑车，配备双涡轮增压的4.0升V8发动机，可输出804hp（600kW）的功率和590lb-ft（800N.m）的扭矩，是一款十分硬核的速度机器。德国改装品牌Novitec还有更加惊人的措施，现在已经将这款车的输出提高至907hp（676kW）和655lb-ft（800N.m），向追求极致性能的用户提供了最佳选择。
为了实现大幅度功率升级，Novitec安装了其特有的N-Tronic控制模块，并对燃油喷射、点火和电子增压控制进行了改进。同时还增加了一个背压降低的排气系统，用户可以选择在隔热层上增加镀金来增强视觉效果。
Novitec宣称升级后的Elva可以在2.7秒内达到62mph（100km/h），在不到4.0秒的时间内达到124mph（200km/h），最高时速超过205mph（330km/h）。迈凯伦官方标准的原装车辆的数据分别为2.8秒，6.8秒及203mph（326km/h），可见性能有了明显提升。
Novitec还提供一套锻造车轮，前轮20英寸，后轮21英寸。采用七对辐条设计样式，可以从72种颜色中进行选择，此外还有哑光或抛光两种表面处理风格。
Elva原装底盘高度已经很低，但Novitec改装了一组弹簧，可将汽车高度再降低0.79英寸（20毫米），已经几乎紧贴地面。
迈凯伦于2019年11月宣布推出Elva起价为169万美元。它最初计划制造399台，到2020年4月，该计划降低至249台，根据该公司透露的信息，由于该车型的大部分用户希望该车型更具珍稀性，因此到2020年末的时候，制造计划最终确定为149辆。
作为一项可选配置，Elva用户可以在汽车上加装挡风玻璃，该装置只增加44磅（20公斤）的重量，并配有雨刷。
性能这么狂野的跑车如果没有挡风玻璃，在极速状态下，驾驶员只有护目镜应该也不会有什么好的驾驶体验吧。这个可选配置其实就是必选项，分拆销售的套路玩得可是真溜，能买这种跑车的用户也不在乎这一点成本了。
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