说起越野你可能会想到猛禽，陆地巡航舰，吉普，大G等等，这些都是越野界的宠儿，其实还有一款车在越野界中也是扛把子，但在国内比较小众，那就是丰田塔库玛Tacoma，今天就给大家分享一例丰田塔库玛Tacoma的改装案例。
在国外改装界流行一个概念:Functionoverform，意思就是功能性高于形式，这一点在这辆丰田塔库玛Tacoma上深有体会，所改装的操作都是为了更好的追求性能。
首先改装的是保险杠，改装主选择了美国C4fabrication设计制造的前保险杠，并对保险杠进行了喷塑效果，搭配装了黄色的透镜的Bajadesigns的雾灯，可以让光线的穿透力更强。绞盘选择改装界很有名的Warn(沃恩)m8000s.8000磅拉力,warmspydura的合成绳索。
练武讲究“稳固根基，充实内气”，改装车亦是如此，轮胎作为车和地面的唯一接触点，是抓地力的来源，所以轮胎和轮毂一定要选择符合车辆定位的轮胎和轮毂，这辆丰田塔库玛Tacoma定位于日常驾驶和长途穿越为主，偶尔轻度中度越野，所以轮胎和轮毂选择了285/75R16(33寸)的BFGKO2（百路驰KO2）轮胎搭配黑色的Method的NV305轮毂，两者搭配，大气十足。
悬挂品质如何直接体现在开车的每一分一秒，追求性能的车主选择OME的BP51这套悬挂，这套悬挂最大的亮点就在于它在有限的空间里让避震具有了本来赛车才有的positionsensitive(位置敏感)的特性，减震根据地面起伏和颠簸的大小来提供相应的压缩和回弹，而且压缩和回弹的阻尼可以单独无限档调节，这样的品质让你在驾驶中体验性能上带来的完美享受。
