大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于vip改装锐志的问题，于是小编就整理了2个相关介绍vip改装锐志的解答，让我们一起看看吧。
锐志改装旗舰两分频的案例有吗？
谢邀！这个案例推荐给你,
这辆丰田锐志原车拥有大屏幕导航主机作为日常的多媒体娱乐需求，而负责极致音质的输出，其前级系统用上的是发烧级的搭配。改装上一台日本先锋二代主机，用一台先锋二代解码器配合输送音源信号，组合出实力非凡的音源供应系统。
前声场系统设计为两分频系统，A柱倒模装上一对意大利诗丽娜FW32FL高音单元，这对1.5英寸高音喇叭拥有极高的灵敏度及通透彻亮的高音频段声效，把整个音响拉阔。门板下方安装的是意大利诗丽娜WFX165这款6.5英寸中低音喇叭，与高音单元组合出一套TW32FL II的旗舰级两分频。门板安装的中低音喇叭加上灯光背景效果衬托，诗丽娜的音质实力倍受业内专业人士及发烧音响爱好者肯定，是一款具备竞赛级实力的参赛战车“常规武器”。
A柱倒模安装意大利诗丽娜旗舰级高音喇叭
锐志改装有哪些案例？
视频加载中... 在20世纪60年代, 史云威格开始设计和制造大型音乐会和录音室音响系统, 并被广泛应用与Lucas制片场, 迪斯尼乐园, A＆M唱片公司和10万个座位加州玫瑰碗体育场等等. 此外, 好莱坞的摇滚巨星也对史云威格情有独钟, 比如当时的卡罗.凯页(Carol Kaye) 和李.斯克拉(Lee Sklar)等音乐家来到工厂定制扬声器。在20世纪70年代，汽车音响开始萌芽并迅速发展, 史云威格正式进入并推出和取得了的几个创新的扬声器专利设计，包括大地震™双弹波低音专利，这款低音通过使用双层弹波极大地增加了轴向稳定性，凭借其巨大的磁体结构和稳定的悬挂系统，在当时的汽车音响领域一举成名, 时至今日这款低音依然是市场上最强劲的。大地震低音在爱思卡等汽车音响比赛中所向披靡. 到了1996年，更是首次在汽车音响SPL比赛中突破160分贝, 成为当时的声压王!在20世纪80和90年代, 美国消费者对于汽车音响升级的需求极度增加。史云威格的简约风格，以及追求音质, 高效，大功率和大动态表现风格的理念，吸引了广大的消费者。为了满足日益增长的产品需求，史运威格扩大了生产线和并将其分销网络扩展到全世界40多个国家
你好，丰田锐志改装丹拿汽车音响，广州奕歌汽车音响旗舰店案例分享，欢迎参考了
丰田锐志改装丹麦丹拿超值系列Esotan 272
广州奕歌汽车音响旗舰店，定制丹麦丹拿音响适合多种车型的改装方案，专业改装汽车音响。锐志车主朱先生在网络上对奕歌进行初步了解后，开着锐志来到了奕歌，试听丹拿Esotan系列的产品，改装丹拿Esotan 272两分频喇叭。Esotan 272声音表现水准非常出众，低频强劲，细节丰富清晰干净，能够以简单的方式获取高品质声音的两路分频扬声器系统，是以超值性价比获得丹拿声音的上佳产品。中低音单元车门原装位无损安装，高音单元A柱倒模安装。
丰田锐志汽车音响改装方案：
丹麦丹拿Esotan232喇叭一套，
美国骇客ST-4XSQ功放一台，
德国零点2.0F电容一个，
高音A柱倒模包真皮，
鸣悦线材，
原车主机，
1.发动机性能方面的改装可以从5GR升级3GR，只需要更换曲轴连杆，即可以升级到3.0排量，更暴力一些可以直接升级2gr3.5直喷发动机，以上这些都是丰田原厂升级，锐志海外版本上匹配的原装货，
2.操控方面可以升级雷克萨斯gs系列底盘件或者游客8件套 都是经过验证的，非常成熟的性能升级件
3减震可以升级 kyb蓝桶，黄桶，银桶，或者绞牙，都是原厂升级，这个根据自己要求来，自己适合什么就改什么，不要盲目改装
4.刹车可以升级雷克萨斯GS的前4后2，可以把刹车性能提升一大阶段，
5.音响可以升级本土版本的马克莱文森，音质细腻，悠远，也是我最喜欢的音响品牌之一，
以上这些都是非常成熟的改装案例，据我所知不下于几千车友改装过了，当然改装费用也是很客观滴，，
到此，以上就是小编对于vip改装锐志的问题就介绍到这了，希望介绍关于vip改装锐志的2点解答对大家有用。