也许是出于对保时捷技术的信赖，以往俄罗斯改装厂TOPCAR操刀改装的保时捷车型都只是增加车身套件，并没有涉及发动机等机械结构。今天番茄哥介绍的这款Macan（点击查看车主口碑）则不同，不但看起来更激进，动力也有一定的提升。
这款被TOPCAR命名为MacanURSA的车型，外观就已经能给人以“顶级Macan”之感。确实，它的包围比原厂最运动的MacanTurbo还夸张一个档次。
它的前脸拥有面积更大的进气口，两侧轮拱前方还新增了两处为轮胎散热的侧进气口。前唇用上了更多的碳纤维材料，除了让它更富有跑味外，也能在一定程度上减轻它的体重。
既然是来自TOPCAR的出品，MacanURSA的侧面少不了宽体套件加身。更为外抛的轮拱能容纳更宽的米其林运动轮胎，大尺寸的哑光ADV.1轮圈看起来恰到好处，低调中隐藏着杀气。
后包围自然也被大刀阔斧地改动了一番，夸张的碳纤维尾部扩散器像是直接从超跑上取下来的一样。另外，原车几乎与尾门融为一体的后扰流也被换成更为高调的碳纤维扰流板。
与走运动路线的外观不同，内饰走的可是奢华风。中控以及方向盘增加大量胡桃木质面板，像是专门为中国土豪打造的。座椅被全部更换为古铜色，代替原车需要花3万多选装的米色真皮座椅。另外，座椅表面以及门板内侧上的菱形缝线也能让豪华氛围大增。
动力方面，MacanURSA依然以原厂的3.0T、3.6T两款汽油发动机以及3.0T柴油发动机为基础，最大功率为258马力到400马力（点击查看Macan配置详情）TOPCAR能为顾客提供ECU程序升级，多刷个几十马力没什么问题。
保时捷Macan作为保时捷家族的入门级车型，经过一番改动后运动感、档次感均大增，甚至能让老大哥Cayenne（点击查看车主口碑）黯然失色，对于性格高调的朋友们来说确实是一款不可多得的座驾。
