28t昂科威改装,20款昂科威改装

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于28t昂科威改装的问题,于是小编就整理了1个相关介绍28t昂科威改装的解答,让我们一起看看吧。建议买昂科威28t哪一款?别克昂科威定位为中型SUV,分为1.5t和2.0t两个版本车型,2....

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于28t昂科威改装的问题,于是小编就整理了1个相关介绍28t昂科威改装的解答,让我们一起看看吧。

建议买昂科威28t哪一款?

别克昂科威定位为中型SUV,分为1.5t和2.0t两个版本车型,2.0t车型都很不错,可靠性和稳定性很高,动力非常突出,2.0t入门车型指导价格23.99万,目前优惠4万左右,优惠完20万左右,保险1万左右,购置税等费用2万左右,全款落地23万左右,整体的价格水平,不高性价比非常突出,相比本田冠道,丰田汉兰达等车型价格优势很大。

28t昂科威改装,20款昂科威改装

别克昂科威
别克昂科威2.0t车型都是四驱版本,20万左右能选择一台四驱中型SUV,整体的性价比还是非常突出的,同级别的本田冠道,丰田汉兰达等车型,基本都达到了30万,所以昂科威整体的性价比非常突出,车型整体外观使用了家族式设计,豪华感,高级感,商务感,时尚感都很突出,比较符合当下车型的流行趋势。
车身整体座舱也使用了家族式设计,整体的质感很突出,使用了真皮和大量的软性材质,并且也运用了仿木纹的饰板,整体的高级感和豪华感很突出,配置也非常丰富,主流配置基础配置和科技配置都有所配备,能够远程启动车辆,远程开启空调,这样的配置非常方便,也有一定的科技感。
2.0t车型整体的动力表现非常突出,并且搭载了9at变速箱,整体的油耗也不是很高,可靠性和稳定性也非常强,相比七速双离合更加稳定,并且有一定的驾驶感和操控感,完全符合中型SUV的标准,还是很有竞争力的。

总结:目前市面上中型SUV竞争非常激烈,别克昂科威凭借超低的价格水平,提升了整体的性价比竞争力和销量,综合来说还是很值得选择的。

昂科威车子还是非常不错的,至少从推出至今销量都一直在线,虽然不少其他抱怨的消费者也不少,但是依然不能影响它的地位,毕竟在同级别竞争中昂科威还是具有不少优势的,特别是内饰质感上。

你纠结的精英版和豪华版,无非就是纠结在那差价两万块上了,其实都上这个价位了,如果你口袋不缺钱,自然是直接买更高配置就好,不用花时间却纠结那么久。

而实在想看看那两万块该不该花,就简单对比下都有什么差距,首先车重不一样,精心款会更轻上一百斤左右,相对来说会更省油。

配置上豪华版会多出车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车入位、抬头数字显示、副驾驶座椅电动调节、导航系统、内后视镜自动防炫目。整体而看多出的配置你说没什么用也没问题,但是你说有用也是挺有用的,至少会提高你的行驶安全,所以如果你是个老司机,不需要这些就直接买精英吧,否则都花那么多了,不差那么点,体验更高配置和高科技也是值得的。

你好,我是眼镜说车,很高兴回答你的问题

别克昂科威建议购买车型-28T四驱精英型,作为整体车系的走量车型,28T精英型性价比最高,跟四驱豪华型相差了3万元,差异配置如下:

如何选择就按照你的使用需求了。

还有一方面就是如果配置满意,对外观有要求的话可以选择28T四驱百万纪念型,增加运动套件,价格高出2000元

最后,如果不差钱的话,直接上顶配。

以上是我的建议,感谢提问,希望我的回答对你有所帮助

个人建议28T 豪华,有几点理由!

第一,2020款的昂科威已经全新改款,更加年轻运动,前脸后屁股和昂科旗都是家族式设计,辨识度很高!尤其是28T 的大轮毂,双排气,这才是高配的象征!

第二,重要的是动力,2.0T 的发动机匹配的9AT 才是通用的精髓,精英版本是28T 入门车型,基本配置够用,但是预算够的话建议豪华起步,多了主动安全配置是自己后期升级不了的,而且这也是最实用的,除此之外还有座椅通风等实用配置,

第三,旗舰版多了可调节软硬的减震器还有博士音响,虽说也挺吸引人,但是性价比不高,当然性价比针对我们这种穷人来说的,我本人是28T 豪华,用车一年多很满意,总之预算有限就精英,外充足就豪华起步!


李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

别克昂科威定位于一款中级suv产品,主要对飚大众途观l,本田crv,丰田荣放等,这款车在2019年全年累计销量为13.26万台,平均月销在1.1万左右,市场表现非常强悍,妥妥的主流之选。



昂科威外观设计饱满有力,前脸家族飞翼中网大方有精致感,车头浑厚壮硕,车身侧面紧致硬挺,尾部顿实饱满,横条镀铬和尾灯相连,十分立体,双边排气格外运动。

动力方面,28t搭载一台2.0t发动机,参数为191千瓦,400牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩在8.2秒左右,加速感觉很有底气,变速箱平顺度也不错,中段超车游刃有余,深踩一脚很有激情。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格舒适扎实厚重,滤震颇有韧劲儿,走烂路不突兀,十分q弹,整体支撑也比较得体,开起来坐起来都比较有质感,在同级别中属于上乘。

内饰方面,整体豪华感还是很不错的,大面积仿木纹饰板凸显档次,大屏尺寸8英寸,支持苹果安卓手机互联,中控用料厚道,摸起来很有手感。仪表盘为指针加4.2英寸液晶,信息读取一目了然,方向盘握感厚实,转动回馈线性,容易上手。

就目前在售配置来看性价比和配置均衡性选择昂科威28T精英最值得入手,因为昂科威28T豪华在2020年5月已经停产!就连精英版也已经本月停产为的就是给昂科威S让路,因为28系列卖的太火了,风头盖过新款

到此,以上就是小编对于28t昂科威改装的问题就介绍到这了,希望介绍关于28t昂科威改装的1点解答对大家有用。