日本改装吉姆尼,日本改装吉姆尼多少钱

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本改装吉姆尼的问题,于是小编就整理了1个相关介绍日本改装吉姆尼的解答,让我们一起看看吧。国产车里有没有和日本吉姆尼一样的车?以前众泰汽车2008等很像,但都是四门版,长了一点,还是1.5...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本改装吉姆尼的问题,于是小编就整理了1个相关介绍日本改装吉姆尼的解答,让我们一起看看吧。

国产车里有没有和日本吉姆尼一样的车?

以前众泰汽车2008等很像,但都是四门版,长了一点,还是1.5L发动机,当时差一点买它。众泰汽车如果是2门版加4驱非承载式,是可以考虑的,但价格估计会超过三代吉姆尼。国产车加油!

日本改装吉姆尼,日本改装吉姆尼多少钱

国产车里有一款类似吉姆尼的车就是长丰汽车出的飞腾,用的是三菱原装4G94发动机,质量可靠性都没得说,前后都说独立悬架,采用的是承载车身,如果要越野还是需要改装。这车已经停产了,可以看看二手车

从车型定位上看,铃木吉姆尼确实有很明显的优势。它是罕见的小型硬派越野车,结构简单,可靠,排量不但,但动力绝对够用,而且比较省油。它让越野这事变得相对轻松简单。

但在国内,越野车本来就是一个小众的领域,正是因为小众,所以会出现消费者两极分化的现象。喜欢越野的会追求极致,因此这玩家都倾向购买大而全的车,尺寸要大、动力要充沛、配置要够多,像丰田陆巡、霸道、三菱帕杰罗等车型会成为首选。

而不喜欢越野的,压根就不会选择这些粗犷的方盒子车型——即便是吉姆尼这样相对亲民的小型越野车。更何况,国内小型车市场正在快速地萎缩,在绝大多数人眼中,汽车消费升级,必须先是尺寸升级,这是吉姆尼这级别车型市场受限的一大原因。

所以,国内不会有厂家推出像吉姆尼一样的车,就算有,也只是一些名义上的小型SUV,这些车型不光没有专业越野性能,连工艺品质和可靠性都比较堪忧,正在被市场快速淘汰中。

(文西)

到此,以上就是小编对于日本改装吉姆尼的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本改装吉姆尼的1点解答对大家有用。