大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2014新奇骏改装的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2014新奇骏改装的解答，让我们一起看看吧。
日产新奇骏汽车音响能改装吗？
只要有空间，摩托车都可以改，更不用说你的汽车宝宝了。其实网络中的一堆结果已经说明了答案。这里我集中帮你列表：
上海某经销商的一般安装案例：
系统配置：音源：原车主机
前声场喇叭:以色列摩雷 玛魅声 一套
后声场:雷贝琴 同轴喇叭
一套线材:正力车福 专业保护
辅助线材隔音:车德尔 车德尔减震王
谢邀，日产奇骏很多车友朋友改装的，这个要看您的音质的要求。建议：改装这个东西一定要到专业店，而且是开店时间比较长久售后有保障的专业音响改装店去升级。
以下是成都美声日产奇骏改装方案，您可了解下搭配方案和改装工艺：
尼桑奇骏音响改装配置单
主机：索尼GS9DSD无损播放器
前声场：德国海螺3系两分频
后声场：德国艾索特MK165 两分频
功放:德国艾索特四声道
低音：德国艾索特X10超薄低音
DSP：魔立方DSP-12+
隔音：全车赛伦科特隔音+吸音
可以改装的！这个案例推荐给你看看
改装车型—日产新奇骏
改装第一步，首先需要进行的是车门隔音，做好隔音，才能让喇叭发挥出更好的效果。
车门隔音处理
前声场换装德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C，高低频表现出色，层次感相当分明，节奏感十分强；6.5寸中低音单元L6B原位安装在车门门板上，灵敏度高，声音清晰饱满，有良好的穿透力和层次感。
前声场喇叭安装实拍
你好，是可以改的。汽车音响是个性的东西，更有汽车音响发烧友级别的。但汽车音响改装并不是那么规范化系统话，它可以说是个很随性的东西。汽车音响效果好不好，主要看自身对音质的要求以及看法了。
不管是入门级的还是发烧级的，只要自己感觉听着好就行。
武汉车友的话，推荐武汉车改坊汽车音响连锁机构，他们家做的还不错。去之前也可以在网上搜索一下他们店的相关案例看看。
奇骏如何改装汽车音响？
这边推荐给您：
日产奇骏的原车音响系统好听吗？如果你对音质有较高需求，这样平淡无奇、含糊不清的音质确实让人难以恭维。那么这款车的音响系统如何升级，才更有性价比呢？东莞海浪改装一套给您瞧瞧：
改装车型——日产奇骏
日产奇骏音响改装配置：
解码：先锋100-ACH 8路
前声场：法国劲浪PS 165V1两分频
后声场：法国和谐M165两分频
四门隔音：山水（三层）
你好，这里有个案例推荐，希望对你有帮助。
艺术来源于生活，还原于生活，享受音乐是每个人都喜欢的娱乐方式，音乐不仅是一门艺术，更是一种生活态度，改装汽车音响是对爱车和音乐的爱，更是一种别样的生活情趣品质生活。不少车友在原车音响不理想的时候都选择了汽车音响改装，日产奇骏的车主也在其中。日产奇骏原车音响配置低，声音不纯粹，车主希望进行改装之后能够让声音音质提升。
日产奇骏音响升级配置：
前声场：黄金声学GE6.2套装
后声场：黄金声学GE65同轴
隔音：Q-mat
在正式进行更换升级喇叭的工作时，先为汽车施工的是车门隔音，解决车辆在行驶过程中的噪音问题，提高聆听音乐的舒适度。给前声场更换的喇叭是黄金声学GE6.2两分频套装喇叭，音乐变现力十足，在节奏的把控上十分娴熟，像一个多年经验的指挥官。
后声场安装的是黄金声学GE65同轴喇叭，尽管是对于前声场补充的声场，但黄金声学GE65同轴喇叭的实力也不可小逊，这款喇叭在一些音乐小细节上处理细致，对前声场进行辅助作用，让整套音响系统音乐呈现度更加逼真。
这个案例非常经典，可以圈可点的施工方案很多，具体请详看本台日产奇骏具体改装细节~
相信每一个车主都希望自己的座驾宁静舒适，用优美的音乐缓解都市生活中的疲劳，可大多数原车音响不仅用料节省，音质也不尽人意。今天介绍的这位车主就是为了这个原因，来到成都美声汽车音响改装店为主机的爱车奇骏升级汽车音响。
正在成都美声改装的日产奇骏
为什么说用原车喇叭听歌犹如喝白开水，平淡无奇，原因在于汽车原音响在出厂之初，已经做好调试，令喇叭保守的符合大众口味，并与车体像协调，但是这样的音响系统完全取悦不了对音质稍有追求的车主们。
日产奇骏前门原车喇叭展示
俗话说：“鞋子合不合适，只有脚知道。”这句话说得很有道理，任何事情只有自己亲自尝试，感同身受了以后，才能知道适不适合自己。为了给爱车找到最适合自己的声音，奇骏车主开始了一段探索之旅。
改装车型——奇骏
经过多家改装店的咨询与对比最终车主将旅途的终点停留在了拥有十五年改装经验的老店——西安车神汽车音响
经过车主试音后选择如下配置：
前声场喇叭：尼诺帕克N5.2
超低音喇叭：来福R1S410
处理器：喜力士DSP
功放：喜力士H400
超低音功放：来福R250×1
日产奇骏原车车门比较单薄，建议在安装喇叭之前，先针对车门进行隔音处理，让车门钣金变得扎实如同独立箱体，这才有利于喇叭发挥更好的音质效果。
日产奇骏汽车音响改装方有：
1、更换前后门两套喇叭，用原车主机直接驱动；预算在2000元内
2、更换前后门两套喇叭+功放推喇叭 预算在3500之内
3、更前后门两套喇叭+功放+低音 预算在5000之内
4、更换前后门两套喇叭+功放+低音+DSP音频处理器 预算在8000左右
5、简单高效的改装方案，保留原车喇叭+加装DSP音频处理器，预算在3000内。
以上预算价格仅供参考，因为不同品牌的音响器材，价格不同。
人声为主的品牌：法国劲浪、丹麦丹拿、丹麦绅士宝、意大利ATI、以色列摩雷等；
综合风格的品牌：德国喜力士、美国JBL、美国来福、美国霸克等；
日产奇骏这款车的原车音质确实一般，满足不了对汽车音乐有要求的车主，现在汽车音响升级都是比较简单有效的，我的建议是寻找一种花钱不多，改装简单，不损害车子安全的最有效方法就是加装一台汽车DSP功放即可。方案如下，可供参考：
汽车DSP功放选择音伯乐T8顶配这款，因为音伯乐DSP功放都是采用专车专线束的无损安装方式，不破线，不改原车线路，最大程度保护汽车使用安全，不用担心保险保修的问题。整个安装过程也就十几分钟就可以完成，效果立马出来了。
5.1声道加持，在低音表现更加澎湃动态，人声甜美保真，高音立体有层次。坐在车里有种置身影院般的音场效果享受，整车音质提升大概8倍！音伯乐产品都是可以支持手机APP和电脑调音的，特别是手机调音不仅简单易上手而且调音精准到位，车主可玩性比较高，可以说音伯乐DSP彻底解决了汽车DSP行业调音难的问题。
整个升级花费也就2000元左右，效果非常明显，可以好不夸张的讲真正做到了：千元升级百万豪车音质！
到此，以上就是小编对于2014新奇骏改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于2014新奇骏改装的2点解答对大家有用。