10年宝马改装(向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装)_重复

因为需要高速长途奔袭,又要兼顾实用性,高性能旅行车成为了德国的特产,而这种小众的稀有物种,就数BBA出品最多。其实要追溯的话,就是奥迪RS2开了这个头,后续的RS4、RS6也成为了这个细分领域的标杆。老对手宝马自然不会轻易放过这块市场,虽然...

因为需要高速长途奔袭,又要兼顾实用性,高性能旅行车成为了德国的特产,而这种小众的稀有物种,就数BBA出品最多。其实要追溯的话,就是奥迪RS2开了这个头,后续的RS4、RS6也成为了这个细分领域的标杆。老对手宝马自然不会轻易放过这块市场,虽然M部门一直坚持只打造轿车版M3,但在50周年之际也破防了,而最早有旅行版的M,就要数代号为E61的M5Touring,但后面的M5旅行车又不见影踪。所以宝马车主自行改装旅行版M的案例非常多,以下的G31540ixDrive就是其中一个。

向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装

10年宝马改装(向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装)_重复

540ixDrive原厂就有着不俗的性能,车主只是觉得外观可以更加霸气,所以就进行了一系列升级,包括MPerformance的外观套件,搭配ACSchnitzer的部份改件。

向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装

颜色方面,选用了更加醒目的RivieraBlue涂装,细节方面还把镀铬零件进行了黑化处理,让外观更显运动。加上同色的车顶行李箱,又更强调了旅行车属性,感觉很特别。

向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装

向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装

轮毂方面,选用了双辐669MBicolor的20英寸轮毂,里面是MSport的蓝色刹车卡钳。

向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装

向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装

向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装

向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装

尾部扩散器造型十分复杂,排气是双边四出布局,再加上AC的尾翼,相当战斗。

向M5进发,宝马540i xDrive旅行车改装

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