别克英朗是国内保有量最多的A级车之一，从销量上来看足以跟丰田卡罗拉、日产轩逸相抗衡，车子外观小巧运动，很受年轻车主们的喜欢。下面这台17款别克英朗是自动精英型，当时指导价在12万左右，自动挡车型相比于手动挡而言操作简单，绝大部分的新手都更喜欢自动挡。
这台英朗车龄还不到一年，各方面都没有出现过问题，只是车子的卤素灯一直让车主比较无奈，晚上开车视野明显不够，如果对向车道来一台远光灯就一点都看不到了，趁着这几天天气好，陪车主一起来修理店换大灯，正好给大家奉上一组改装效果图。
英朗改装透镜大灯，其实整台车最容易改装的地方就是大灯了，打开引擎盖之后卸下固定螺丝，拆下线路之后很容易就能拿下来，不过旁边的密封胶条却很难弄，损坏之后就会出现缺口，后期很容易起雾，灯泡寿命也会受到影响。
改装大灯的同时也更换了海拉蜗牛喇叭，原厂喇叭的声音不是很好听，这组汽车喇叭更有个性。
一般汽车改装还是不建议自己动手，配件往往拆下容易安装难，汽车修理店的师傅可能不一定专业，但设备比较完善，操作能力肯定要比车主熟练的多，如果自己在家玩改装的话出了问题就麻烦了。
换上透镜大灯后的效果，远光灯明显比以前要好得多。
别克英朗的LED日间行车灯一直广受好评，造型设计极具个性，在路上一眼就能分辨出来。
这种改装风格对于男车主来说自然是喜欢的不行，可车主媳妇却质问：车子得了红眼病？好好的大灯为什么改成红色的？今晚估计搓衣板是少不了。
别克英朗整车性价比其实还行，车内用料跟做工都要比同级别的日系车扎实，这台车还标配了三个安全气囊、后雷达、发动机启停、电动天窗、后视镜加热跟车窗防夹手功能。车子内部空间也不算小，做为一台十万级的家用车来说已经足够了。
让人觉得比较可惜的是，新款别克英朗全系都标配了三缸发动机，并且后悬挂用上了多连杆独立悬架，在同级别车型中算是开了先河，去年的优势瞬间荡然无存，不知道后期改款还会不会再换回四缸发动机呢？
