大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gsx250r改装后平叉的问题，于是小编就整理了2个相关介绍gsx250r改装后平叉的解答，让我们一起看看吧。
DR160、无极200R和GSX150怎么选？
这三款车型都是新近上市的几款外观和性能还算不错的街车,其中的DR160和GSX150F车友已经比较熟悉了,我们重点来说一下这款隆鑫无极200r。
这款车整体外形其实和豪爵DR160极其相似,配置也同样丰富。一样的前脸设计,同样的前倒置减震器，只不过这款无极200r包裹件更严实，看着很有质感，而它们的后部造型也极其相似，除了后平叉，排气管，尾灯以外，根本就看不出有何不同。
而这款车配置方面虽然比较丰富但刹车联动系统，芯片防盗好像没有装备，除此之外它的配置和豪爵DR160高度保持了一致。
这款车除了漂亮的外观以外,动力总成也是这款车的一大亮点,这款车采用一款223cc油冷发动机作为动力总成,它的最大功率是12KW,最大扭矩17N.m,这个动力表现相比豪爵DR160要强很多,因为豪爵DR160,最大功率只有11KW,最大扭矩只有14N.m,所以这款车动力上要强于DR160，而GSX150F是三款车型中动力表现垫底的车型,但它的发动机稳定性又是三款车型中最高的。这样一来三款车型的取舍更加难以选择了。而三款车型中操控性最好的车型应该属于GSX150F,因为这款车毕竟厂家定义它是街跑，所以操控性上它占有绝对的优势。但整体的舒适性DR160会更强,因为这款车搭载的是KYB高端减震器，所以它的舒适性绝对是三款车型最强的。对比过后就是伤害，这三款车型中其实最应该选择的车型还是DR160理由如下。
1.做工,这款车的做工是三款车型中最细致的，虽然另外两款车型的做工也不差，但DR160会更胜一筹。
2.用料，DR160是三款车型中用料最厚道的，它的做工和用料也是三款车型中和价位比较接近的，因为另外两款车型的售价和做工，用料极不相符。
3.售后，一款车型的售后也是比较重要的，豪爵的售后虽然算不上很出色，但它的网点众多这样后期的使用中，就会带来不必要的麻烦。
有了以上三个理由，三款车型中其实最应该选择的车型还是DR160。车友们，你们会如何选择呢？
我喜欢摩旅，想买一辆适合摩旅的摩托车，有什么好的推荐吗？
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喜欢摩旅，想买一辆适合摩旅的摩托车，有哪些推荐？
这两年摩旅已然成为了一种时尚，相比自驾游或者报团旅行，骑摩托车旅行更能放松心情，也能零距离的和自然接触，在这样的前提下摩友们对车型的需求就比较旺盛，而厂家也顺势抓住了这个点，所以只要是有实力的摩托车品牌，旗下都有适合摩旅的车型。
但适合归适合这类车型的表现和门槛也不一样，比如适合普通摩友的车型主要有休旅车，巡航车，ADV，其中的休旅车相对来说门槛比较低，两万内的预算就可以选择一款不错的车型用来摩旅。
比如五羊本田的猛鸷190x，力帆KPT200，赛科龙RX1S，新大洲本田CBF190x等车型都能够适应这种需求，不过综合来看这些车型中骑士分享还是比较看好猛鸷190X，因为这款车的品质相对会比较靠得住，而长途骑行状态下稳定性是一个重要的参考标准，所以就可以选择这款车，但如果提高预算豪爵铃木DL250将会更出彩。
巡航车如果细分种类的话也会有不同的车型，比如常见的有巡航街车，巡航太子车，巡航踏板车，大型巡航车，这类车型有一个共同的特点就是不具备越野性能，比较适合在公路上骑行，但会比较强调舒适性，比如大型巡航车就会偏向于这种设定，高端一点的有本田金翼，相对价格亲民一点的有春风国宾650等。
其中的巡航街车和巡航踏板车这两年比较流行，巡航街车的优势就在于它保证舒适性的同时，还会比较在意操控的展现，而这种展现说白了其实就是会比较轻巧，这种轻巧是ADV车型和巡航太子车所不具备的，所以想骑的有感觉就可以在这类车型中选择一款，比较有代表性的有春风GT系列，升仕310x等。
巡航踏板车也是这种需求下不错的选择，它相比其它车型具有骑行方便，操作简单，舒适性高的特点。即便是3万左右的巡航踏板车都可以提升整车的骑行舒适性，比较有代表性的有光阳赛艇系列，赛科龙RT3，高端一点的有雅马哈的系列车型。
ADV也是一类比较适合摩旅骑行的车型，它相比休旅车会具备一定的越野性能，但因为这种性能的不同也分为普通ADV和硬派ADV，对于轻度摩旅来说选择普通ADV就可以了，因为即便是一些坑坑洼洼的非铺装路面，这类车型也都是适合的，并且整车相对会比较小巧一点，比如赛科龙RX3s，无极500DS等也都是值得选择的车型。
综上所述，适合摩旅的车型会有很多，车型的表现也不一样，所以还需要多做功课根据预算，结合个人需求进行选择，文中只是大范围介绍了一下相应的车型。
朋友们好！随着经济水平不断提高，人们物质生活随之提高，精神文化生活需求也是不断丰富、多样化。摩托车市场的转暖，摩托骑行不仅仅用于通路代步，更多的是用来休闲、娱乐。摩旅也逐渐成为大多数人的一种生活方式，目前摩旅我看到男女老少都有，摩旅的方式，有单人行、多人结伴、夫妻同行，比比皆是。
我也是一位年龄较大的摩旅爱好者，有过摩旅经历，但体验感、经验还处在浅显阶段。就我目前的感知，结合摩托车续航远、通过性好、性价比高、操控轻松、维保售后便利，我为大家推荐以下几款跨骑摩托车。
1.春风NK150；0.98万左右
2.隆鑫CR5LX200-12；0.92万左右
3.豪爵GW250-A；2.26万左右
想买一款适合摩旅的摩托车，我觉得你肯定以前是买过摩托车的，才能够喜欢上摩旅
你并没有说价格的范围，其实一时也不是很好推荐，如果说你的预算在两万块钱左右，那样在跨骑车型里可以考虑本田的猛鸷190
猛鸷190最好的地方就是性价比非常高而且全国各地的维修点非常的方便，出门的话是没有什么后顾之忧的，一般来说，能够维修摩托车的地方都能够修理这款车
如果是考虑踏板车型，需要加上一些预算，可以考虑一下宗申的赛科龙rt 3或者赛艇系列
2020款的赛科龙rt 3，因为增加了油箱容量，使得它的续航里程接近500公里，从这一点看也比较适合摩旅尤其是双人摩旅的话，最好还是选择一款中大型的踏板车，这样对于你和乘客来说，长途旅行都会比较舒适一些
其实摩旅主要还是要求车辆性，稳定性比较高一些，这样避免总是在摩旅的过程中，因为车辆出现故障而丧失掉好的心情
你也可以考虑一下铃木的两款神车，gw 250和dl 250，这两款车价格范围呢，大概也在三万块钱左右250的排量可能高速会略有不足，但是胜在稳定性好
在摩托车界拥有很多种经典的车型，其中摩旅就是非常受欢迎的一款车型，而GW250一直被称为一款神车，是由豪爵和铃木合资打造的一款摩托车，从上市后一直拥有不错的销量，一直被称为一款神车，十分的受消费者欢迎。
而DL250作为和GW250同门兄弟的汽车，号称最佳摩旅车型，质量公认可靠，目前是国内销售量最高的拉力车！现在就来看看这款车具有哪些特点。

其实DL250这款车是根据GW250的基础上所全力打造出来的车型，对于这款车来说，和豪爵铃木的其他摩托车一样，重点在于实用性，平时用来在普通马路，高速上行驶是完全没有问题的，但是如果用这款车来跑越野就有难度了。
这款车采用的是拉力的设计，这种设计感也让坐姿更加的舒服，而且刹车的系统配置的是ABS，安全性能提升的较大，主要是外观上也具有较大的吸引力。

这款车的外滚不能说多么的时尚，但是比较凌厉的造型以及丰富的配色，能够给人一种活力感，不过对于大多数的人来说，在选择摩托车的时候还要仔考虑这款车的动力。
其实这款车的动力系统用的是GSX-250R为原型打造的一款摩托车，排量为248cc，主要还是这款车的的车身较轻，没有那么笨重，比GW250实在是要好太多了，而且这车配置的彩色仪表盘也十分的出众。

DL250这款车的续航能力也要比一般的摩托车强很多，因为在油箱上有所改良，扩大了容积，现在油箱的容积为17.3L，这个大容量，能够让摩托车行驶的更远。
到此，以上就是小编对于gsx250r改装后平叉的问题就介绍到这了，希望介绍关于gsx250r改装后平叉的2点解答对大家有用。