大家好，我是一名新晋MG6车主，国庆期间下的订单，上个月拿到了人生中第一辆车，之所以买了MG6PRO，主要是因为这辆车的颜值，参考了同价位几辆比较适合改装的运动型轿车之后，觉得MG6PRO的颜值还有性能都有很大的可玩性，同时也想将我自己的一些想法付诸于这辆车之上。
我选的是顶配MG6PRO，落地价15万多，对比过新款领克03还有思域都要更实惠一些，而且动力、配置等方面也都不差，关键是听说MG6更适合玩改装，所以我最后选了MG6PRO。
到目前为止也仅仅只开了1000多公里，因为疫情原因目前都没有出去自驾游过，暂时都是在市里代步通勤用用，偶尔充当一下家庭买菜车。
我这辆车即使是停在那里也是辨识度最高的，橙色的车漆目前来看还是比较少见的，关键是选择橙色的好处就是不需要再去帖改色膜了。
宽大的中网以及弯刀形状的LED大灯是我的最爱，让车子看上去更有气势。
后尾灯虽然做了熏黑处理，但是并不会影响它的光亮度，似乎天越黑，灯光越亮。
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其实我觉得这辆车在外观方面基本不需要做太大改动了，原厂的这些套件质感挺不错的，即使换也不见得能有现在这套用着舒服，也许之后可以搞了像XPower那样的宽体，不过要看看具体可行性了。
这辆车也不太需要改避震，目前的姿态基本跟装完短簧后的高度差不多，或许可以考虑换一套绞牙避震。等过几年轮胎和轮毂用的差不多了再换就来得及，到时候安排一套PS4提升一下性能。
相比起外面，我其实更想把钱花在刀刃上，做一些真正可以提升车子性能和驾驶感受的改装，但是我在这方面懂得并不是特别多，不知道现在大家改MG6PRO有什么好的方案吗？
虽然说MG6是A级车，但是我觉得车子内部空间真不算小，目前还没有满载的情况，估计坐满人时后排会有些挤，但是估计一年到头也不会有多少人坐我的车，大小够我自己用就好了。
MG6PRO的内饰在色彩搭配上做的很棒，座椅的软硬程度适当，看出来用料比较扎实。
这辆车的操控感其实已经很不错了，翻毛皮方向盘抓握感很棒，转向活动度也很优秀，我发现不同驾驶模式之下，方向盘带来的感受也不太一样，如果换成超级运动模式，方向盘就会变得有些重。
说到超级运动模式，那必须给你们看看这个模式下仪表盘和多媒体屏幕的变化了，车子开出一种赛车的专业感来，这好像是其他同价位车给不了的吧。
因为有运动排气阀门的缘故，所以我觉得也没必要去改全段排气，感觉改个头段进气就行了。
我看有的朋友把挡把这里换成了碳纤维的盖板，不知道真碳现在大概什么价位，感觉改个假碳有些LOW还不如原厂的呢。
目前为止遇到一些小问题，首先是想了解一下MG6PRO发动机能不能刷程序，我看之前老MG6车主有些装外挂电脑的，不知道性能提升的明显不明显，还有大概什么价位。其次就是目前有什么成熟的改装方案吗，希望可以相互探讨一下。
