大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv改装越野的问题，于是小编就整理了2个相关介绍suv改装越野的解答，让我们一起看看吧。
五菱宏光可以通过改装来越野吗？
作为越野车，首先要具备在野地里爬上爬下，泥路里七进七出，然后还要武能定乾坤，文就无所谓了。。。总而言之要具备以下4种条件，你的车子才能去撒野，要不你就等着被野生动物撒尿吧。
非承载式车身是硬派越野车最重要的条件之一，非承载式车身的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。这种车架一般都是矩形或者梯形的，布置在车身的最底部，我们平时是看不到的。这种结构的最大优点就是车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，也有利于提高安全性，对于载重车和越野车来说这一点非常重要。另外驾驶过这种车的人应该有所体会，悬架对路面颠簸的反馈在车内的感觉要轻微很多，这是因为有些车的车身和底盘之间采用降低振动的方法连接在一起，所以在走颠簸路面时更平稳舒适一些。
接近角是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。 接近角越大，汽车在上下坡或进行越野行驶时，就越不容易发生“触头”事故。
离去角是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。
通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。一般常用的指标是纵向通过角，是指在汽车空载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。
一部硬派越野车往往这三个角度设计都会偏大，因为角度越大，则通过性越好。
哈弗大狗加装前杠算合法改装吗？
属于合法改装且需要备案·新规是如此规定的
问：
SUV/ORV加装保险杠是否属于合法改装，是否能通过年检？
这两个问题的答案是越野爱好者需要掌握的知识点，准确答案是允许改装，但曾经不需要备案，现在需要备案了。
老版《机动车登记规定》第16条说明，有以下情形的，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
从2022.05.01日开始执行的新规，在老款的规则上进行了修订。
规则参考第22条，第2-3款的规则没有变化，则去掉了第一则关于防撞装置的要求，改为小型、微型载客汽车加装出入口踏步件（不需要备案）；说白了就是车辆加装侧踏板不需要备案，但是侧踏板的宽度不能超过车身宽度，比如越野车加装侧踏板不要超过外扩轮眉的宽度即可，SUV/MPV加装大概率会超宽，这样的踏板即便在平时没人管，但在年检时也是无法通过外检的哦。
新规则对加装防撞装置的要求挪到了第23条，如下：
23条的解释为“已注册登记的机动车有以下情形之一的，机动车所有人应当在信息或事项变更后的30日内，向登记地车辆管理所省内请变更备案”；说白了就是换装保险杠需要备案了，在更换后的30日内，需要向所在地的车管所申请变更手续，重新拍摄行驶证的照片。
到此，以上就是小编对于suv改装越野的问题就介绍到这了，希望介绍关于suv改装越野的2点解答对大家有用。