在2016年1月5日这天，车主提了当时的POLO1.4L手动风尚型，作为国内的主流小型两厢车型，提车之后没多久，车主就有了改装的想法。
一开始，车主就改装了一套战斧轮毂、GTI中网，以及雾灯和车身拉花。
而在车辆行驶了七千公里后，又改装了一套小包围，并换了16寸轮毂和短弹簧。
过了没多久，省美疲劳的车主又换了整套RL杠总成，加双U总成大灯。
虽然换了短弹簧，不过车主还是满足不了，于是换了XYZ的绞牙避震，照片中是避震调到最低的样子，后面因为各种刮蹭又调高了一些。
这是目前这辆POLO的状态，换了一套17寸的五角星轮毂，视觉上更有张力。
在谈到下一步的改装计划的时候，车主坦言之前因为走弯路花了不少钱，包括两次音响升级，两次皮座套，还有电子油门加速器，后期升级了外挂电脑配油门控制器等等，花了不少不必要的钱，现在也没钱改装了。这里车主建议大家如果玩改装最好一步到位，别换了短簧又换绞牙。
也有很多人问车主有这些钱为什么不去买好一点的车呢?对于这点，车主说改装的过程是很有乐趣的，而且当时买车也没那么多钱，都是后面挣的。
本期大众POLO改装鸣谢：文鹿超。
