马自达阿特兹凭借其外观的运动且优美的线条，赢得不少年轻人的喜爱。有着“东瀛宝马”之称的马自达，阿特兹也自然有着良好的操控性，因此可以毫不夸张的说，阿特兹是运动中型车的代表之一。当然，这么好的一辆车和改装更是密不可分了。
今天的这位车主也一样，16年看车的时候，逛了很多间不同品牌的4S店，也没有看到比较符合心意的车。直到走进马自达的4S店时，一台外观运动优美的车立刻吸引了车主的眼光，是的没错，这台车就是阿特兹。车主跟阿特兹真的是一见钟情，也没怎么试驾就直接下订。
车主个人喜欢比较低调且带有个性的改装风格，买回来的时候最先是对轮毂进行改装。之后还改了MV-TUNING碳纤维中网，但是阿特兹这款车的动力还是满足不了车主，因为自吸的原因，车主感觉动力很鸡肋，起步感觉很肉，比不上涡轮车。
为了解决对动力方面的不满，车主作出一个重大决定，把他的阿特兹改装机械增压。车主为他的阿特兹选择VT双螺杆机械增压，改装之后动力比原车提升40%，达到285匹，峰值扭矩358N·m，为了拥有更好的散热，车主还换了一个开孔机盖，现在这样的动力表现可以说是非常满意。
从改装开始到现在，车主在这台阿特兹身上大概也花了十多万。因为一直保持着理性改装的心态，可以说没怎么踩过坑。现在的这个状态车主非常满意，毕竟花多少钱就开什么级别的车。小编也非常喜欢车主这种朴实的态度，所谓知足常乐。
对于车主而言，这台车就像是他的朋友，他的家人，他的避风港。因此他非常爱惜这台车，把它保养得很好，车主也经常开着阿特兹去参加各种车友聚会，感觉就好像车主在带着他的“小老婆”出门炫耀般的感觉。
待车如待人，相信很多车友都是跟今天的这位车主一样十分爱车。虽然现在这车由于某种原因需要车主的朋友代保管，但小编知道这位朋友也是非常爱惜这车，因为今天投稿的人不是车主，而是这位好朋友。
