大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自行车改装中置电机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自行车改装中置电机的解答，让我们一起看看吧。
山地车改电动助力，选中置电机还是轮毂电机好？
中置电机的好，还是后置电机的好，我通过自身感受来说说。这两种车我都骑过。1、中置电机，由于电机在中轴位置，重量分布均匀，骑行感觉与普通车无异，改变传动比时对骑行影响很大。而且因为前后轮和普通自行车一样，所以在没有电的时候，骑起来也不会感觉沉重。路过沟沟坎坎的搬起来也不费力。由于和普通自行车一样靠链条传动，在全电力跑起来的时候能体验和普通山地车一样的换挡感觉。2、轮毂电机分前轮和后轮，前轮电机做驱动的一般多是小型自行车，速度不高，前轮较重，缺点明显，应用在山地上的不多。暂且不提。后置电机的车，我骑过GIANT的一款700C轮圈的型号。优点是人电混合时速度非常快，缺点也很明显，没电的时候蹬起来费力，遇到搬车的情况，会明显感觉前轻后重，而且在仅靠电力，无人力的情况下飞轮是不动的，无法通过变速器来改变传动比。使用起来感觉电力消耗比中置的严重。
到此，以上就是小编对于自行车改装中置电机的问题就介绍到这了，希望介绍关于自行车改装中置电机的1点解答对大家有用。